18萬沒提君威，卻選了馬自達阿特茲，內行人真懂車

大家好，本期要給大家帶來的是《18萬沒提君威，卻選了馬自達阿特茲，內行人：真懂車》。

眼下汽車的消費市場形勢嚴峻，回首10年，無數不錯的車各領風騷。“國產顏值王”WEIVV7，是當之無愧的車界“當家花旦”。“十年無大修”的豐田漢蘭達，在同價位競品中鶴立雞羣。汽車行業的發展與時偕行，汽車只有充分發揮特點才能在車界屹立不倒，正如阿特茲。提到阿特茲，我們得把車主小楊的體驗説一説，最近終於提了一台阿特茲，究竟阿特茲都有哪些長處和短處？我們拭目以待駕車者韋先生的高見。

優點：2020款阿特茲的定速巡航、自動駐車、座椅記憶、手機投屏等功能齊全，性價比高，車身線條流暢，柳葉眉車燈特別漂亮，空間大尾箱大，關鍵還省油，對比幾款車後毫不猶豫盤下它。

缺點：當然車子的不滿意那也是有的，首先來説一下他的車子的內飾設計得非常簡單，沒有那種豪華感，一眼看上去就覺得比較弱。而且車子的內飾做工我感覺也是非常的日系車，整體的做工感覺非常的簡單，沒有認真，其次來説一下它的舒適性，前面我説它的內飾做工比較簡單，然後坐在車子裏面感覺隔音效果做得比較差，特別是速度過快的時候跑高速啊，那些哎呀，那個噪音真的是挺明顯的，一般都需要開着音樂才能抵制一些噪音。

外觀：外觀沒有硬傷，很多人都説漂亮。我覺得還過得去，並且很好地體現現在馬自達的品牌觀念。不過個人不喜歡鍍鉻，正在想辦法改裝。

內飾：比上一代，好看多了，內飾很漂亮，摸到的地方都是軟的和皮的手感材質：內飾用料感覺可以，觸碰到的地方，都是軟的和皮的。

空間：車子空間的話對於我們家來説是ok的。其實主要乘車的人員也就是我和老婆，所以我們倆對於這台車滿意的話它就很棒了。正常使用的話完全夠了，就上回幫同事拉東西，裝大件的話費點勁。

舒適性：比較舒服，對比以前的車和我家裏的車，感覺挺好，座椅很好！中控液晶顯示不夠豐富！後視鏡鎖車自動摺疊取消有點複雜。

動力：剛開始學習新車的時候，我就感覺我的2.0已經很快了，我輕輕點我的油門，車速立馬就來了，我都不敢狠狠打踩油門。這款車還是自然吸氣，很環保我感覺。等紅綠燈時，可以用auto直接停這等，也不用一直在紅綠燈踩剎車。想起步，立馬油門輕點，就可以走了。都是很科技的，總體也是很滿意了。

操控：算是一款易上手的操控車，無鑰匙啓動系統又酷又方便，方向盤精準度高基本指哪打哪，轉彎半徑都很小，底盤穩重，趕上個急轉彎或者急加速，車內都沒有什麼晃動。

油耗：創馳藍天的技術有多厲害就從這裏體現，如果你是一個稍微路程長一些的駕駛過程，油耗能給你下到6，我現在開大概是8左右的水平，還是堵車特別多。

性價比：性價比很不錯，當時看中了這車就直接找我老表去問了價格，然後聊了細節就直接交了訂金，都沒去店裏看車也沒試駕，就是因為喜歡。

選車經歷：1.耳聞不如目見，總説馬自達的發動機技術不錯，想見識一下！2.就想買20萬左右的，剛好合適3.看起來很大氣！4.銷售的服務很不錯！最後我想説十個字：終於等到你，還好沒放棄！

聽完車主的分享，我覺得，阿特茲之所以能獲得市場的認可，不單單依靠其外觀，在操控、動力、油耗等方面同樣不落俗套，每一項都有着十分突出的表現。所以在同級別車中，阿特茲有較高的性價比。看完這款馬自達的得力之作阿特茲，大家都怎麼看呢？