21萬買了昂科威沒要途觀L,開了3000公里,這位車主説了真心話

導讀:21萬買了昂科威沒要途觀L,開了3000公里,這位車主説了真心話

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這輛車的老闆老劉的預算約為20萬。他分別看中了Envision和TiguanL。比較發現,兩輛車之間的差異約為30,000。最後,我選擇了Envision。説到別克品牌,它在美國本土市場上。實際上,該公司的銷售業績是中等的,但是在我們的中國市場已經取得了巨大的成功。我認為這與購買汽車時捕捉中國人的空間和高層需求的能力密不可分。 Ankewei於2014年推出了第一代車型,從一開始到現在它的銷售業績都比較高,其所有者通常是那些收效甚微,保持鎮靜並關心家人的人。

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車主老劉雖然2019年的別克Encore雖然不算大,但與2018年的車型相比,它的車身長度增加了19毫米,長度增加了4686毫米,軸距增加了2750毫米,可與之媲美。相同的水平。與大眾Tiguan L和Jeep Freelight相比,昂科威在整體外觀上採取了更穩定的路線。它的前臉採用了別克家族最新的飛翼風格。從側面看,比例非常協調,給人一種非常親切的感覺。

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汽車後部的形狀也平坦且穩定,但在這裏我想説的是,全LED大燈僅適用於頂級車型。如果這是標準配置,那就更好了。另一個要點是汽車後部下方隱藏的排氣口形狀,有點低調。現在提到了汽車的後部,讓我們看一下Envision行李箱的性能嗎?打開後擋板和422行李艙空間,這個空間足以滿足我們大多數日常需求。如果這不能滿足您對空間的需求,您還可以選擇放下後排座椅,在平坦的行李箱空間附近將獲得1550升的燃油。該空間比例應該沒有問題。 。

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現在我進入了這款2019 Encore車。整個內飾給我的第一印象是它非常豪華。我不知道每個人是否都和我一樣。無論如何,自從我還是個孩子以來,我就有一個相對膚淺的理解。 ,只要汽車上裝有這種石英錶,它就是一輛豪華車。此外,這種像昂科威這樣的木質貼面進一步彰顯了其奢華感。整個室內採用棕色和黑色兩種顏色搭配。這種搭配也將為內部營造一種非常深刻和高級的感覺。此外,它的做工和用料非常親切,就像一箇中央控制裝置。舞台上方是所有柔軟的材料。

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在動態驅動部分,它配備了1.5T直列四缸渦輪增壓發動機,最大功率為169馬力,最大扭矩為250 Nm。變速箱與GM DCT七速雙離合器變速箱匹配。我認為這款1.5T渦輪增壓發動機的動力已經足夠了,如果我現在在城市道路上行駛,整輛車都會給我帶來舒適的感覺。當然,這與機箱有很大關係。例如,當我穿過一些小坑洞或按下一些人孔蓋時,它的底盤可以過濾掉這些小顛簸並同時將一些顛簸傳達給我。道路清晰,這仍然非常好。

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讓我們再來談談這款DCT乾式七速雙離合變速箱。據説製造商已經對其上的一些軟件進行了優化,以減少低速失敗的可能性。當然,就車主的實際經驗而言,這種低速挫折仍會發生,但挫折的程度已不再與以前相同,也就是説,2018年的車讓我懷疑人們的生活。 1.5T發動機給我的感覺是,在快速加速的情況下,它在爆發力和持續加速方面表現出色。

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但是這個變速箱幾乎毫無意義,因為它似乎總是不太聰明,例如,我現在有地板油。在給您正確的降檔反應之前,似乎總是需要思考一兩秒鐘。當然,還有一個值得讚揚的要點,就是隨着他方向盤速度的增加,方向盤的感覺會越來越重,指向也會更加精確。

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另外,這款車的側傾約束非常好,給人以駕駛汽車的感覺,這與其懸架支撐有很大關係。而且,在綜合路況下超過8L的油耗對於SUV來説仍然是無價的,當然,它的所有者是1.5T版本。

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結論:總體而言,業主劉華以21萬元購買了EnvisionL。在3個月內行駛3000公里後,我感到總體感覺令人滿意,我對此並不後悔。您如何看待Envision汽車? ?歡迎在下面發表評論

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