車主修車時，換下的這4個零件一定要帶走，就算壞了也值錢

為了日常出勤方便，無論是做什麼職業的人都會選擇購買一輛汽車，這樣無論去哪裏都能節省不少時間。不過我們在用車時也要注意愛惜，汽車一旦發生任何損壞，花多少錢不説，還耽誤時間。想要汽車的使用壽命長些，大家只能在生活中多注意使用細節。

汽車損壞之後，大家都會去修理廠進行維修，那裏有專門的師傅進行修車。一般換下來的零件車主都不會帶走，而是隨便扔在了維修廠。其實這種行為是錯誤的，車主在修車時，換下的這4個零件一定要帶走，就算壞了也很值錢。

1：蓄電池

這可是汽車內部不可缺少的東西，而且由於使用頻率過高，壽命通常只能維持幾年。一般來説，過個3年左右車主就需要更換新的電池了，這樣對汽車大有好處。很多車主認為老舊的蓄電池沒有什麼用處，所以不會帶回家，這種想法不正確。

新電池的價格比較貴，老的電池同樣也很值錢。它在市場上也能賣個好價錢，車主賺個200塊錢不成問題。這樣豈不是能省下幾百塊錢？我們要秉持着能省則省的想法。

2：三元催化器

很多車主對這個配件非常陌生，不知道它的作用到底是什麼。其實三元催化器能夠控制汽車的噴油量，而且在檢驗汽車尾氣時也起到了重要作用。它是汽車內部零件中非常重要的一個部分，而且價格相對也高很多。

一般換個新的三元催化器，需要花費上千元，再貴一點的需要幾萬元。換下來的舊零件自然也是很值錢的，在二手車市場能賣300~500元左右。幾百塊錢對於有錢人來説不算什麼，但是對於我們普通人來説也是一筆錢，能夠買不少東西。

3：發動機

這個零件的價值大家應該都明白，沒有發動機整輛車就無法正常啓動。如果發動機受損，車主只能花大價錢更換新的，這樣汽車才能正常運作。如果舊的零件損傷不太嚴重，車主最好還是帶回家比較好，在市場上賣個幾百塊錢也是好的。

4：輪胎

如果汽車行駛積累到一定里程，輪胎必然會受到磨損，時間長了需要更換新的。不少車主認為舊的輪胎帶回家也沒有什麼用，所以一般會放在維修店不管，這是很常見的現象。不過舊的輪胎也能賣錢，有些商家專門收老舊的輪胎進行翻新，車主可以趁機賺點小錢。

以上4個零件都是很平常的東西，大家平時也沒有多加註意，換下來的舊零件直接丟棄不管。其實這些東西不管受損程度如何，多多少少都能賣一些錢，給車主省下一點維修費。這些知識維修師傅是不會主動告訴車主的，畢竟人家也需要賺錢。

汽車方面的知識有很多，大家平時可以多學習一下，學會能為車主省下不少錢。養車不是一件簡單的事情，長年累月需要花費的地方確實不少，大家能省一點是一點吧。