從近幾年來看，在目前國內市場上湧現出來的標杆性車型也的確是不在少數，他們無論是在整體的外觀塑造，還是到產品力的優勢上我顯得更為出眾，並且目前也更説國內市場的車主的喜愛，並且這其中也擁有不少的標杆性車型，就例如長安CS75plus以及哈弗h6還有比亞迪唐ev等等，這一系列的車型，都在各自的領域中有着非常不錯的口碑表現。在廣汽傳祺旗下也有這一台非常出眾的大型商務MPV，那我們今天要説的車呢，可以説是真正的國產狠貨！頭等艙座椅+3米軸距，僅17W，人稱“小埃爾法”，這台車型就是廣汽傳祺m8。
其實M8相比老款GM8時期的外觀，變化不算大。不過它的點睛之處，在於把原來面積已經相當大的前格柵繼續擴充，延伸至底部下唇，讓新車看上去更為時尚、大氣，特別是中網底部的鍍鉻飾條，與兩側小三角進氣口相連，使車頭更有立體感，頗具豐田埃爾法穩重、高端的氣質。
它的座艙設計也經過多方位的升級，從中控台造型，到內飾的配色，再到座椅乘坐體驗都得到優化。尤其是第二排頭等艙一般的獨立座椅，它還兼具通風、加熱、按摩等功能，舒適感和尊貴感也更強。
動力方面，全系換裝了全新的第三代390T 2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為185kW（252Ps）/5250rpm，最大扭矩為390Nm/1750-4000rpm，匹配8速手自一體變速器。這台發動機是廣汽內部代號為4B20J1的2.0T發動機，集合了廣汽目前最先進的技術，核心是採用350Bar的高壓缸內直噴技術
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