楠木軒

紅旗車的發動機產自哪裏?答案也許和你想的不一樣

由 申屠仲舒 發佈於 綜合

近年來,隨着中國工業能力的加強,國產汽車的口碑越來越好,儘管在國內還比不上德系BBA,但是如今購買國產汽車並且還進行了回購的用户數量明顯有所增加。如今在國內比較有名的國產汽車有不少,比如吉利、長城、奇瑞、長安等等,而要説到中國真正為人們所認可的“國車”,就不得不提到紅旗了。

紅旗作為一汽旗下的高端豪華汽車品牌,在上世紀五十年代末就創立了,一直以來都是國家重要領導人專用的轎車品牌。和其它國產汽車對比最為鮮明的,便是“紅旗”二字本身所攜帶的含義,它作為中國汽車行業鮮紅的旗幟,不僅僅是一個品牌,還是一種情懷的象徵,這引得不少愛國人士購買。

近年來,國產汽車雖然高舉國產旗幟,但是基於某些特殊部件的技術限制,他們依舊會引進外國汽車部件,比如發動機。中國在發動機領域一直都存在技術瓶頸,和日系車以及德系車的發動機相比,我們還有很大的進步空間,因此在這方面的需求一直很大。而紅旗車作為中國的“國車”品牌,自2009年閲車項目成功後就開啓了百分百自主研製計劃,紅旗L5的面世,成功實現了國產汽車“純原創”目標。

紅旗L5作為一款E級轎車,外觀延續了紅旗家族的經典設計,圓形大燈,方正車身,看起來優雅又莊重。而其內飾以中國傳統紋飾“如意”為主題,凸顯中華文化以及簡潔高端大氣的設計風格,舒適感十足,能給乘坐者最佳的乘坐體驗。

至於它的發動機,是一款純國產的CA12GV60-01發動機,屬於V型12缸,排量達6L,最大功率達到了300千瓦,扭矩也可以達到550N·m,動力十足。除此之外,這款發動機還匹配了6速手自一體的變速器,四連桿獨立前懸架,多連桿獨立後懸架,其後甚至還配備了液壓減震器,靜音性以及穩定性十分優秀。

事實上,國產發動機的性能能夠達到這種地步是很多國人都沒有想到的事,要知道中國是全世界最大的汽車市場,不管是國產車還是引進車,中國引進國外發動機投入的資金不是一筆小數目,當然,資金過度消耗是一方面,另一方面則是容易讓西方國家在汽車零件行業對我國卡脖子。而紅旗發動機的出現無疑打破了這一僵局。

儘管如今紅旗L5的定位依舊是豪華車,主要用於外賓接待,但是我們相信,隨着中國工業技術領域的提升以及汽車發動機技術的愈加成熟,在以後的私人汽車市場也可以看見它的身影。