“0焦慮”智能電動車開山之作，摩卡DHT-PHEV開啓預售

汽車新四化的大勢正愈演愈烈，尤其是新能源賽道的迅速走紅更帶動了諸多品牌推出更具競爭力的車型，而在日漸擁擠的新能源賽道中，魏牌摩卡DHT-PHEV一定是頗具代表意義的一款。

有別於眼下的純電和增程式新能源車，摩卡DHT-PHEV開闢了0焦慮智能電動出行的新賽道，並率先實現了制高點佔位，成為中國首個燃油汽車到新能源徹底轉型的代表。其在產品性能、智能、品質等方面均有不俗表現，它的到來也將成為這個時代能效的最優解。

目前新車共推出了兩款車型並公佈了預售價，其中0焦慮智享版29.9萬（兩驅） ，0焦慮性能版31.5萬（四驅）。坦白説，這樣的產品和價格，充分體現了一線自主廠商的造車實力和價格優勢，尤其是相對於造車新勢力的產品摩卡DHT-PHEV更具備十足的競爭力。

【01】稱為“0焦慮”的底氣在哪裏？

用官方的話説，魏牌0焦慮智能電動出行理念包含路權0焦慮、用車0焦慮、補能0焦慮、安全0焦慮、駕趣0焦慮五個方面，每個方面都直擊消費者的用車痛點，尤其是新能源車消費者的用車痛點，同時考慮到擁有續航長、油耗低、不限行限購的特點後，更進一步增強了其吸引力。

這主要源於兩方面的硬核實力，即智能DHT技術和咖啡智能兩方面。

一方面，智能DHT技術是指魏牌通過智能DHT兩擋技術與純電+混聯模式的引領式創新，首發長續航智能DHT PHEV架構，摩卡DHT-PHEV 0焦慮智享版具備204km（WLTC工況）電續航表現。

在具體表現上，該技術相較於日產、理想等採用串聯驅動的新能源技術，DHT擁有更好的爬坡能力、節油效率和駕駛體驗；而相較於比亞迪、雙田等採用“一擋”混聯驅動的新能源技術，DHT是兩檔混聯拓撲結構，擁有更好的加速和超車性能，覆蓋更豐富的行駛場景和駕駛體驗。

事實上，魏牌的智能DHT完全獨立自主設計、完全自主研發，具備完全自主產權，已累計申請專利199項，其中核心專利80項，改寫全球新能源技術固有格局，打破日系新能源技術壁壘，用絕對實力，促進生態環境可持續發展，劍指中國第一智能新能源技術品牌。

另一方面，魏牌在智能化方面也將擁有極佳的表現。魏牌創新打造了行業領先的 咖啡 智能平台，以智能駕駛、智能座艙、智能服務，無縫對接多種出行場景，讓汽車展現出“高智商”和“高情商”，締造了屬於這個時代智能汽車新標準。

NOH、HWA等領先的高階智能駕駛功能、滿足個性化用車需求的智能座艙，以及煥新上線的小魏同學2.0等智能服務功能，都在魏牌的產品序列中都得以越級配備，從而提供更直擊消費者心扉的用車體驗。

【02】“0焦慮”開山之作，摩卡DHT-PHEV表現如何？

作為魏牌0焦慮智能電動新品類的首款產品，摩卡DHT-PHEV也正式公佈了預售價，結合產品來看，新車的表現還是很值得肯定的。

產品力上，“硬核強電”是摩卡DHT-PHEV的重要標籤，摩卡DHT-PHEV配備了39.67kWh電量的PHEV電池，具備WLTC工況下204km純電續航、0.45L百公里油耗、4.8s零百加速，以及高性能電四驅系統等領先配置，再度刷新新能源技術天花板。

高階智能駕駛方面，摩卡DHT-PHEV配備了HWA高速駕駛輔助、NOH智慧領航輔助等高階智能輔助駕駛系統，可以實現智能上下匝道、智能避讓匯入口等行業領先的智能駕駛，最大化的解放駕駛者的手腳。在日常通勤中，摩卡DHT-PHEV通過融合泊車、遙控泊車、循跡倒車、透明底盤等，解決用户在狹窄車位泊車、狹窄道路倒車等痛點，給予全方位的駕駛輔助支持，讓用户盡情舒享安全可靠的智慧車生活。

更加智能的座艙也將成為摩卡DHT-PHEV的標誌性元素。摩卡DHT-PHEV搭載了煥新上線的小魏同學2.0，語音功能全面升級，支持功能配置的可見即可説、20秒連續對話、上下文理解等，全感官洞悉用户需求。同時更有沉浸式圖形圖像、計算機視覺、AR-HUD、VIMS面部識別和AI等功能，可以實現車內外 360度無縫感知，讓汽車成為關懷備至的智能夥伴。

此外，摩卡DHT-PHEV還配備了全新自適應激光大燈、電控主動懸架、7大NVH靜音技術、NAPPA真皮座椅、哈曼infinity音響、專屬香氛系統等越級豪華體驗，讓駕駛感受皆為享受，高階豪華更温暖入心。

伴隨着預售開啓，魏牌還未消費者提供了用車0焦慮、出行0焦慮等多重讓利政策，也將進一步提振消費者的獲得感。

寫在最後：

無論是從魏牌此次發佈的新技術、新趨勢來看，還是從摩卡DHT-PHEV的產品表現來説，都讓人眼前一亮，雖然近年來“新勢力們”憑藉先發優勢在新能源車市場取得了不俗的成績，大有“彎道超車”一舉成功之勢，但傳統廠商卻早已在開闢新的賽道，並稱為橫亙在新勢力面前的一座山。