“油價又漲了。”
“哪個油站有優惠啊？”
“我不求優惠了，告訴我哪個油站少人就行，我先去加滿。”
上週六的下班高峯期，註定是不平靜的高峯期。因為，油價又漲了。
在上週六，也就是10月9日24時，全國油價又進行了一次上調。在這次油價調整裏，汽油和柴油每噸分別上調345元和330元，按照全國平均水平來看，92#汽油每升上調0.27元，95#汽油每升上調0.29元，柴油每升上調0.28元。
再按照家用小汽車油箱50L來計算，加滿一箱92#汽油將多花13.5元，加滿一箱95#汽油將多花14.5元。
講道理，以今時今日的物價水平來看，這10多元真不算什麼錢，諸位在奶茶上花的錢估計就比這個數要多不少了。現在各種奶茶、各種檸檬茶均價都在16、17元一杯附近，每個加油週期少買一杯奶茶就足夠覆蓋這次油價上漲的成本了。如果計算單公里上漲成本的話，那這個數字可是大家見了都會相視一笑。按照小轎車油耗8L/100km來計算的話，油價上漲後每公里成本大概上漲2分錢，四捨五入等於沒漲。
但問題來了，一次兩次上漲，的確沒啥影響，但抵不住上漲次數多啊。今年第一次油價調整發生在1月15日，那次調整後摺合每升油價格上漲了1毛多。從那之後，國內油價就一路高歌猛進，至今一共有19個油價調整窗口，其中3次下跌，3次擱淺，13次上漲。上一年那低油價帶來的辛福感，現在已全然消失。
經過這十幾次油價調整後，汽油每噸價格上漲了1700元。只見漲不見跌或者跌得少的油價已經觸動每位駕駛員心裏的那根弦，也影響了大家的消費觀。
在我司的奶茶羣上，點奶茶的頻率隨着油價上漲而下降，最近也因為點奶茶的頻率實在太低了，好事者直接把羣名改成“減肥班”。
有羣友通過發送各種“奶茶黑料”在羣裏以達到催眠暗示自己少點奶茶。
甚至還有羣友喊出了“喝水不好嗎”這句話，很難想象這句話從“無奶茶不歡俱樂部成員”的嘴裏面放出來的。
考慮到該羣友那台百公里油耗高達18L的改裝思域本田FD2，這句話又顯得理所當然了。
只不過，人類社會之所以能夠發展，其中一個原因就是人類會忠於自己的慾望。這種慾望會極大的提高生產力，並且在需求得到滿足之後能讓人類進入到高層次的、令人着迷“賢者時間”。
所以，奶茶是不可能不點的。聰明的人類已經學會了“掩耳盜鈴”最正確的用法。
看着已經瘦成皮包骨的錢包，油，還是得漲價前加，最好趕緊去油站加完然後回家吃飯。
但我不是針對誰，你以為你那心急如焚的心情就會被老天爺知曉嗎？too young，too naïve。受17號颱風獅子山的影響，廣東這邊部分地區確切感受到了大自然的“恩惠”。
天上掉下來的雨滴，並不大，起碼不會讓人感覺到疼。但是，抵不住多啊？這雨下得就像晚上在您耳邊進行飛行訓練的那隻蚊子一樣煩人，偶爾來個俯衝，再偶爾來個平飛。要是沒練就牛逼轟轟的聽聲辯位和極快的反應速度，那麼唯一安靜的時候就是蚊子飛累的時候。
而下雨，就沒有這麼好過了。不大不小的雨滴會讓司機們產生一個錯覺：似乎，現在出門也沒啥關係？
但交通嘛，大多時候只有“交叉”而沒有“通”，只要你敢上路，它就敢堵。以至於司機們會不自覺的認為有超能力：是不是因為我上路了才堵的？
這時候，無論是幾千元的二手QQ，還是幾百萬的大勞，都得在路上堵着。
在堵車的路上，沒有一台車是無辜的。在堵車的路上，眾生平等，大家都在為中石化的營收增長做出了不可磨滅的貢獻。
好不容易到了加油站，看了看自己的“愛車”，地表最強2.0T，牛逼。但再看了看油箱蓋，推薦加98#汽油，瞬間面如死灰。這時候才回想過來，收錢的開心，給錢的心疼。
看着那跳動的數字，心臟彷彿受到共鳴一樣，跳動的速度越來越快。
這時候必須狠下心來不去看價格，不然還得去醫院掛個號看高血壓，賠了夫人又折兵，划不來。
羣裏各位在感嘆高油價的同時，也不忘宣傳自己的大V6，如此痛並快樂着，也許就是人類劣根性吧。
看着羣裏的討論，看着加油站上的瘋狂，看他們怨聲嘆氣，看他們縮衣節食，筆者我竟毫無波瀾。如此喧鬧的氛圍，和如此平靜的我形成了鮮明的對比。
畢竟，油價再高，也與每天都在為環保事業貢獻的我無關。小電瓶無需加註昂貴的汽油，在國企的幫助下，電價十分穩定。
看着他們，筆者感覺到了無比的從容，胸前的紅領巾彷彿也變得更加豔紅了。