【新車速覽】A級車市場迎變局 重磅車型扎堆上市

  受疫情影響,A級車市場的銷量排位被徹底打亂。一方面,得益於新能源產品的熱銷,比亞迪秦持續保持高歌猛進的態勢;另一方面,由於產能受限,部分合資品牌的銷量幾乎跌入谷底。

  隨着各地推進復工復產,車企紛紛推出走量的A級車,旨在助力銷量回升。其中,長安福特推出全新福克斯,期望通過迴歸四缸機希望脱離邊緣化趨勢;長安UNI-V加推2.0T版本,有望延續銷量增長。上汽大眾推出新款朗逸,重新將目標瞄準A級車市場冠軍;一汽-大眾推出新款速騰,並新增1.5T車型,欲刷新A級車標準。

  欲脱離邊緣化趨勢 全新福克斯四缸機迴歸

  6月13日,長安福特宣佈,旗下緊湊型轎車——全新福克斯陸續到店,正式開啓預訂。據悉,新車將於6月25日迎來上市。

【新車速覽】A級車市場迎變局 重磅車型扎堆上市

  外觀方面,全新福克斯提供三廂和兩廂兩種車身形式,並提供6種車身顏色,其中熾火橙和機甲灰是福特首次在中國發布;新車特別之處在蜂窩式進氣格柵和個性化日間行車燈。

  內飾方面,新車搭載8英寸液晶儀表和12.3英寸觸摸中控屏,內置SYNC 4中控系統,中控台、方向盤、擋把,以及座椅等處均採用皮質包裹;2705毫米軸距為駕乘者帶來舒適的車內空間。

  動力方面,全新福克斯全系標配高功率1.5T EcoBoost180 渦輪增壓直噴四缸發動機+6AT變速箱,最大額定功率130千瓦,峯值扭矩243牛米。

  作為福特佈局國內A級車市場的一款經典車型,福克斯曾創下年銷40萬輛的輝煌戰績,一直是長安福特絕對的銷量支撐。然而,伴隨2018年全系換裝三缸發動機以來,卻是每況愈下呈現邊緣化趨勢。如今,伴隨四缸福克斯的迴歸,其能否重現榮光,並助力長安福特進一步實現復興,無疑值得期待。

  延續增長姿態 長安UNI-V加推2.0T版本

  近日,有媒體報道稱,長安UNI-V將加推2.0T版本車型,新車將於6月25日正式上市。

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  外觀方面,長安UNI-V採用無邊界格柵的家族化設計,直線條與折線組合的線條配合狹長的大燈,科技感較強;貫穿式尾燈組,搭配下方隆起的尾部線條和四出排氣佈局,強化了該車的運動屬性。

  內飾方面,新車採用多屏組合的佈局,隱藏式出風口與中控台融為一體;雙D型運動方向盤運動感十足。此外,車輛在中控、座椅、中央扶手、門板等區域,運用亮色進行點綴,增添激情與活力。

  動力方面,新車搭載2.0T發動機,最大功率為171千瓦,峯值扭矩為390牛米,與之匹配的是愛信8速手自一體變速箱。

  作為長安UNI系列旗下第三款車型,也是首款轎車車型,UNI-V在今年2月份推出1.5T車型,此後銷量不斷攀升。數據顯示,4月長安UNI-V共銷售5426輛,環比增長51.4%。如今,UNI-V推出2.0T版車型,勢必向更高端邁出一步,也有望助力其銷量持續上升。

  目標鎖定A級車銷冠 朗逸“雙面”上新

  上汽大眾官方網站顯示,新款朗逸將於6月23日正式上市,新車最大的賣點在於“雙前臉”設計。

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  外觀方面, 新車提供了兩種前臉造型可選,其中星空版與新款帕薩特如出一轍,星鑽內部格柵,配合犀利大燈組,以及全LED立體燻黑尾燈和17吋花式鋒刃輪轂,凸顯運動視覺效果。

  內飾方面,新車橫向雙色飾板貫穿整個儀表台,12英寸中控屏採用懸浮式設計,全新的家族式方向盤、空調出風口、儀表盤、門板等細節,均採用炫銀質感的鍍鉻加以修飾。

  動力方面,新車有望提供1.5L、1.2T,以及1.4T發動機,最大輸出功率分別為83千瓦、85千瓦和110千瓦,峯值扭矩為145牛米、200牛米和250牛米。

  自2008年上市以來,朗逸累計銷量超過500萬輛,因此也被稱為“國民家轎”。然而,近兩年隨着更具性價比的新款軒逸上市,並獲得網約車司機羣體的青睞,朗逸已連續錯失年度銷量冠軍。

  此次上市的新款軒逸採取“雙面”設計,無疑將目標鎖定在年輕消費者羣體。而從年初,新款朗逸即提出“新年新面貌”的口號,也暗喻了上汽大眾對其在銷量方面的期待。那麼,新車上市後能否重回A級車冠軍之位,讓我們拭目以待。

  刷新A級車標準 全新速騰新增1.5T動力

  據悉,一汽-大眾全新速騰將於6月28日上市,新車共5款車型,此前公佈的預售價為12.79萬-17.29萬元。

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  外觀方面,全新速騰採用了“浩瀚星際”的設計理念,中網採用了單幅橫向鍍鉻格柵,內部輔以點陣式結構,兩側大燈組飽滿有力,同時帶有IQ.Light技術,並增加了流水轉向燈以及彎道補光功能。

  內飾方面,新車擁有三種內飾風格選擇;以駕駛者為中心的規劃駕駛艙佈局,輔以環抱式中控台,以及12寸超大中控大屏和全液晶儀表盤等,更具品質感。

  動力方面,新車搭載現款車型的1.2T和1.4T發動機,最大的功率分別為116馬力和150馬力。新增的1.5T EVO發動機,系首次在中國市場採用,最大馬力達到160匹,最大扭矩為250牛米。

  一汽-大眾方面表示,自2006年上市以來,一汽-大眾速騰已在國內獲得350萬用户的信賴和支持,擁有着A級轎車市場常青樹的美譽。全新速騰上市後,將憑藉着原汁原味的德系血統、精湛的製造工藝,在為國內消費者提供品質卓越、科技領先、性能出眾產品的同時,不斷刷新A級車市行業標準。(中國經濟網 記者姜智文)

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