連接通榆河
鋪就便民路
10月15日上午9:58
由中鐵四局承建的
鹽城市贛江路—海洋路
連接大橋順利合龍
至此通榆河再添一座飛虹橋
鹽城市贛江路、海洋路大橋工程設計起點位於海洋路——開放大道交叉口，終點接入現狀天山南路，新建雙向六車道城市主幹道，由西向東下穿範公路主線高架、在建鹽通高鐵、現狀新長鐵路、新長鐵路改線，上跨通榆河，路線全長約2.3公里，涉鐵段長300米，橋樑全長約0.64公里。其中跨通榆河鋼結構主橋長190米，雙索麪下承式鋼箱梁系杆拱橋，鋼橋寬度50米。
小編了解到，市區快速環線內共規劃有8處跨通榆河通道，平均間距約1.93公里，其中北環路、黃海路、南環路、鹽瀆路等7處通道已實施。
贛江路通榆河大橋
貫通東西
延伸城市空間結構
贛江路通榆河大橋項目將加快市內綜合立體交通體系成環成網，成為打開通榆河兩岸互通新通道，不僅串聯起通榆河兩岸，便捷居民跨河出行，還將對通榆河東西兩岸區域產業發展起到支撐引領作用。
贛江路—海洋路連接大橋是推動市區聯動發展的紐帶，是促進產城融合發展的重大實事工程。工程建成後,將進一步拉近河東新城與鹽南高新區的空間距離，加強產業片區之間的緊密聯繫，為中韓（鹽城）產業園發展、韓風國際文化名城建設、河東河西各片區協調發展提供更加有利的條件，對提升河東城市品位、助推地區經濟社會發展具有重要的意義。
大橋建成後，可綜合提升區域道路的規格、檔次，整體提升片區的景觀水平，為沿線地區提供良好的交通條件，對促進沿線走廊的城市化建設高質量發展意義重大。
來源：鹽阜大眾報報業集團、鹽城發佈綜合整理
記者：黃海峯
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來源:鹽城發佈