汽車怠速的速度是汽車最常見的聲音，這就像人類的呼吸，呼吸頻率是“身體狀況”的直接體現。發動機的怠速轉速通常設置為650到850/min左右，不同車輛的可能會存在一些差異，但從600轉/分到850轉/分是正常的。怠速轉速越低，發動機性能越好，然而他的怠速速度突然比平時高或低，這表明發動機出故障了。
首先，在正常工作條件下，發動機的怠速越低，就越省油，眾所周知，力的相互作用是相互作用的，怠速越低，發動機內部產生的摩擦力越小，燃油消耗也就越低，但是，發動機怠速的轉速不能太低，如果你有低速，動力會更小，而他的抗干擾能力會更弱一點是，速度越低，啓動汽車就越困難，當紅綠燈鬆開油門時，發動機很容易熄火，同時，車輛會出現爆震、噪音、車身晃動等故障。
如果發動機怠速轉速過低，有害氣體排放將增加，發動機轉速越低，在發動機計算機的作用下，發動機混合氣濃度會增加，導致燃燒不完全，廢氣也會相應增加。雖然怠速轉速越低，油耗也就越低，但要保證發動機有足夠的抗干擾能力並達到排放標準，這本身是矛盾的。例如，如果你想打籃球，你需要身高、速度和技巧，基本上是不可能，你們只能走一步，身高可以，速度和技巧也可以，做一個更全面的球員。汽車製造商也這麼認為，所以車輛的速度怠速一般在一個合理的值內波動。
如果怠速太高，油耗會非常不友好，我不在這裏討論他的缺點。接下來，讓我們討論一下怠速不穩定、過高或過低的原因，以及如何輕鬆處理他。當車輛怠速運行時，需要接收許多傳感器信號，如進氣流量計、進氣温度、壓力等，如果温度過低，計算機會控制車速，使車輛在冬季啓動更容易和預熱更容易，在其他一些工況下，如夏天開，空調的轉速也會提高，以提高發動機扭矩，使車輛更穩定。怠速的突然下降通常是由於發動機進氣不暢、噴油量減少或發動機點火線圈損壞造成的，因此在普通的維修保養中，空氣濾芯、汽油濾芯、火花塞應及時更換，並對節氣門進行清潔保養，避免怠速不穩定，在行駛過程中可能導致更大的安全隱患。