新華社萬象4月19日電 隨着老撾首都萬象北郊中老鐵路構件廠區最後一根軌枕於18日脱模入庫，中老鐵路軌枕預製任務正式宣告完成。
負責中老鐵路建設、運營的老中鐵路有限公司總經理肖乾文19日告訴新華社記者，中老鐵路軌枕預製任務由中鐵十五局承擔。項目組克服物資匱乏、惡劣天氣、新冠疫情影響等困難，歷經567天晝夜施工，完成3種型號的80多萬根普通軌枕和8種型號的259組岔枕預製任務，為實現中老鐵路按期建成通車目標奠定了堅實基礎。
中鐵十五局現場負責人趙鈺亭介紹，該項目聘用大量老撾籍員工，安排技術人員教授施工技能，為老撾培養了一大批產業工人。
中老鐵路是中國提出的“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯國”戰略對接項目。其中，老撾段北起老中邊境口岸磨丁，南至老撾首都萬象，全長400多公里。中老鐵路全部採用中國技術標準和管理標準建設，設計時速160公里，為電氣化客貨混運鐵路。工程於2016年12月全面開工，計劃2021年12月建成通車。（記者章建華）