解決共振及壓耳問題的枕頭大法

前情提要:年前在之家發過一個已匹配的貼子,之後2月20日在龍泉交付中心提了車,現在小白已經開了3961公里。開了近4千公里,使用起來還是挺爽的,特別是FSD,經過系統及地圖版本的不斷迭代,幽靈剎車、4G斷網、黑屏死機幾乎消失,已經越來越有老司機的範兒了。但網友反映的共振與壓耳感的確無法迴避,之前也預約了特斯拉成都高新售後服務中心去解決這個問題,説正在完善解決方案,方案成熟後會通知我過去。這不馬上要五一節了嗎,準備開小白出門耍一趟,心想萬一目的地酒店不好訂,就在網上買了之前網友推薦的1米*1.9米*0.5釐米厚的乳膠牀墊及枕頭,應個急湊和一晚上應該沒問題,以後開車去露營看星星也方便。 解決方案:買牀墊送了一個枕頭,自己又加錢買了一個枕頭,總共兩個枕頭,正愁怎麼才能完美收納,靈光閃現,後備箱左右兩個大洞不是剛好合適嗎?於是把乳膠枕摺疊插入兩個空洞,後備箱下方巨大的空間剛好放下豎向摺疊後的乳膠牀墊,然後把紅色的特斯拉應急包壓在上面,完美收納的同時解決了空腔效應問題。 動態試車:良好的鋪裝路面下低速行駛(30公里/小時)及中高速行駛(70-100公里/小時)壓耳感基本消失,低頻共振還是有,但至少有7成以上的改善,比之前好太多!原理應該是用枕頭及牀墊填充了三個共振空腔,造成聲波漫反射。也期待特斯拉儘快拿出徹底解決方案,而不只是那個15元共振套餐。 後續詳細的用車感受及體會,想在5000公里的時候出一集視頻給大家好好講講,大家可以作為參考。今天就聊到這兒吧,下面上照片!

解決共振及壓耳問題的枕頭大法

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