此國曾以越南為靠山,後成了蘇聯的跟班,如今覺得還是中國靠譜

此國曾以越南為靠山,後成了蘇聯的跟班,如今覺得還是中國靠譜

我國這幾年的發展可以説是非常迅速了,在各方面都取得了很大的成就,完工的港珠澳大橋更是一箇中國標誌,這也讓很多的外國人覺得中國人沒有完不成的東西,也開始認可並使用中國製造。在中國的一個鄰國老撾曾經非常富有繁榮,但現在卻是最落後的國家,現在也只能依靠我國。

老撾是一個小國家,國土才20多萬平方公里,在歷史上這個國家也經常來我國拜訪,是一個內陸國家,所以很難進行貿易交往。在歷史上他們還是很厲害的,國家的農業發展的很快,過着衣食無憂的生活,總的來説過的不錯,但他們也有着法國越南入侵的歷史,這讓他們一度抬不起來頭,國家進入混亂,像我們中國一樣在上世紀40年代獲得了獨立,但即便已經獲得了獨立,但在經濟上已經差了很多。要知道我們現在要發展的是科技和工業,他們的農業已經落後,並且在出口上還有這很大的問題。

老撾也知道自己獨木難支,只能依靠別的國家支撐自己。所以此國曾以越南為靠山,但因為越南在之前也統治過他們,所以也讓他們很是不便,並且越南更是自己都難以立足,也不能過多的幫助他們,漸漸的老撾也就放棄了這個靠山。後來它又成了蘇聯的跟班,蘇聯在當時還是有很大實力的,給了他們重要的幫助,但後來蘇聯解體,老撾又回到了以前的日子,沒了幫助幹什麼都困難。

最後的他們認清了現實,還得來找我們國家中國。我國是非常願意交朋友幫助朋友的,和平基礎上共同發展,對他們的幫助極大,很多老撾的水果都通過中國得到了解決,我國是很真誠的,在各個方面都給予了幫助,我們國家也深知老撾的交通運輸情況很不樂觀,老撾也是懂得中國在運輸方面的成就,各種高速鐵路各種大橋的建造。都知道要想富先修路,這讓他們想要出資400億來建造一條鐵路時選擇了中國,對中國十分的信任,就是日本想要低價幫助修建,老撾也沒有動搖,這條鐵路就是萬象-曼谷鐵路。所以如今的老撾覺得還是中國靠譜。

可見現在我國的強大,現在我國在其他鄰國心中的地位已是無可撼動的了,這都是因為我們中國的真誠待友,為我們祖國驕傲自豪吧。

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