28萬喜提紅旗HS5，開了八千公里後，車主説出了心裏話

隨着國內經濟水平的提高，汽車進入了各個家庭，成為了最方便的交通工具，但對於已經擁有家庭用車的消費者來説，必須在一定的時間內換車，最近，住在北京的網友説，開了4年大眾汽車捷達換紅旗HS5後，車主的差距一目瞭然。

即使有車也在一段時間裏，在路上跑了將近八千公里的路程，總體來説，紅旗HS5的表現令人滿意，相對於28萬元的價格，車內的配置在同級別的車型中也算是比較貴的，強調了這輛車的價格性能比，更重要的是，這輛車的外觀設計很有高級感，藍色的車身是配色行駛的，在街上可以得到好的回頭率，基本上都停在那裏。

開門進入車內，中心採用全新的設計語言，兼具等級感、科技感和豪華感，另外，在車輛行駛中，司機可以用聲音控制車內的功能，電話和電話的應對變得方便，變得安全，紅旗HS5的車內有奔馳的豪華、法車的浪漫氛圍、國產車的心情，考慮到年輕人和中年消費者的購車需求。

打開門就能感受到全景天窗的重要性，不僅高級感十足，車內的亮度也會提高，我想長時間乘坐的時候不會被壓迫，在空間上，車主還滿意紅旗HS5的空間表示，家裏人的身高不是很高，對一家三口來説已經足夠了，應該提的是行李箱的性能，可以放三個60英寸的行李箱，休假期間和家人一起開中短途的自駕旅行很方便。

紅旗HS5搭載了2.0T發動機，因為平時在市內行駛，所以沒有超車的壓力，可以給車加油，所以有推背的效果，相反，高速行駛的時候，即使是滿載的情況下，前面的速度也比較快，只是需要超車的時候，必須保持足夠的長距離提高速度，否則會錯過超車的時機，關於油耗，在路上跑了八千公里以上，以城市道路狀況為中心，基本上穩定了9.7個汽油。