文/老羊品車
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這裏有超過60,000輛合資汽車，並且所有AT都是獨立的！從天窗開始
在汽車領域，合資品牌的熱門車型太多了。長期以來，大眾LaVida，Toyota Corolla和Nissan Sylphy等車型的月銷量已實現正常化。但是，這些合資汽車的價格並不是特別低。如果您有6萬至7萬元的購車基金，您還能購買一輛可靠的合資車嗎？實際上，另一款韓國品牌的經典小型車一直以來都非常貼近人們。該車是起亞歡馳，是起亞品牌的入門級車型。
前兩種不同的配置可用。它們都是4AT自動手動變速箱，它們以天窗版本開始，這符合中國消費者的需求。其中，自動舒適天窗版售價為64,900，而功能齊全的自動精英互聯網版售價為68,900。價格差異不大，主要體現在汽車和機器互聯網軟件配置水平上。在這個價格範圍內，價格相同的德國和日本車型的配置確實不及起亞環馳。
從外觀設計方面，新起亞歡馳只能視為中期改款。外觀變化不大。汽車前部的前部維護着起亞虎風格的進氣格柵，並且兩側都保留了圓形的鹵素大燈。軸距為4.3米，軸距達到2570mm，因此側面圖看起來比較短，但是2570mm軸距帶來的內部控制行駛空間實際上是非常樂觀的。後排乘客的膝蓋位置不窄，日常家用也沒有問題。後排成人的長途旅行不會太令人沮喪。
更新後，起亞煥馳放棄了手動變速箱，但發動機總成尚未更換。它仍然是一款相對經典的起亞Kappa 1.4升自然吸氣發動機，極限輸出為95馬力，完全符合國家VI排放標準。功率數據只能視為足夠的水平，並且加速能力非常普通。當然，這輛車與高性能本質上是無法區分的。它完全是一種成本控制產品。與相同價格範圍的車型相比，起亞環馳的性價比不亞於家用車。
超過6萬輛可以贏得合資品牌的汽車，這是一種自動天窗互聯版本，非常好。但是，與舊起亞煥馳相比，為了控制成本，新車確實有所減少。例如，高端版本取消了後倒車雷達和前側空氣幕，導致價格進一步下降。按量定價策略。
借鑑韓國機型的以往經驗，預計2020年的歡馳發佈後，線下折扣將會相對較大。如果終端價格可以進一步降低到50,000元人民幣的水平，那麼這款車就是同類產品中最強勁的一款，不用擔心可靠性。 Kappa系列1.4升發動機曾經獲得“世界十佳”的稱號，可靠且省油，而且自主研發的韓國AT變速箱也非常可靠。
問題是，您認為這樣的韓國車會受歡迎嗎？歡迎在論壇上留言，讓我們一起討論吧！注意孔明，有驚喜，編輯隨時為您服務！有些圖片來自互聯網，嚴禁轉載和竊，請喜歡和分享。
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