驚不驚喜意不意外，從去年10月份“代工皇帝”富士康推出純電動汽車品牌Foxtron，發佈三款純電動車型起，到首款電動車型Model T將於三月份正式開啓交付，僅用了不到半年時間。這種神速不知道將多少跨界造車的過江龍們狠狠甩在後面，賈老闆和許老闆更是默不作聲。
作為富士康造車先鋒軍的Model T，其身份是一款電動巴士。該車交付的首家客户是台灣省高雄客運公司，訂單總量約在30-50輛之間，後續將進入北美以及東南亞市場。
Model T是基於MIH商用車開放平台打造而來，不僅在車型命名上和特斯拉高度相似，其設計風格也同樣是主打前衞科技感，車輛方正造型雖然和常規車型沒有較大出入，但憑藉着一體式的車身設計以及富有科技感的車燈組，依舊給人一種“特”味兒十足的既視感，即便是將車輛LOGO換成特斯拉的“T”，也毫無違和感可言。
而在車輛的配置搭載上，Model T也展現出獨特的一面。司機座位上方搭載有48英寸大電視，讓車內乘客享受到猶如電影院般的體驗，減低旅途的枯燥性，當然這種在大屏上投廣告效果也會更佳。其配備的“內輪差警示系統”，還能夠最大程度地解決大型客車在轉彎時存有的安全隱患，避免意外的發生。而車輛配備的可傾斜式電子氣壓懸吊系統，可以讓車輛到站時微微傾斜，讓乘客上下車時無需再邁大步，實現更安全便捷的乘車舒適體驗。
動力方面，據官方介紹，Model T最大功率為260kW，峯值扭矩3000N·m，最高時速可達120km/h，其配備的磷酸鐵鋰電池，續航里程為250km，長續航車型最大續航可達320km，基本滿足了城市出行的基本需求。