【有車以後 新車】作為2021年國際車展裏的收官之戰，各大車企紛紛攜旗下重磅車型亮相本屆廣州車展。諸如坦克500、小鵬G9、寶馬2系coupe、路特斯EMIRA、東風嵐圖夢想家等車型，吸引了一大波前來看展的消費者。今天，我們就來盤點一下本次廣州車展上的“十宗最”。
最值得期待的家轎本田型格
本田型格，定位緊湊型轎車，與思域出自同一個平台，但在外觀設計上呈現出了兩種截然不同的風格。前者設計風格更偏運動一些，這一點從它採用黃色和青綠色配色作為官方配色以及換裝18英寸輪轂亦可體現。
而從現有的資料看，型格的產品力相比思域確實更誘人些，不僅有情懷加持，還有18英寸輪轂、卡片鑰匙、Bose音響等配置加持，並且有手動擋可選。對傾心型格的消費者來説，現在就看它會給出一個什麼樣的價格了。
沙龍機甲龍
如果要給本屆車展最個性車型排一個序號，沙龍品牌旗下的機甲龍一定排在首位。因為，它真的獨特到了極致（也許達到極致那就是美），全車線條設計稜角很突出，幾乎能和特斯拉皮卡一較高下，就好像一刀刀砍出來的，非常大膽。
該款車型定位純電轎跑，官方指導價48.8萬元，最快明年量產。（嗯哼？48.8萬，我買個寶馬5系不香嗎？）當然，它的一些參數、配置還是很亮眼的，比如續航802km，車長5米2，配備米其林PS4S輪胎、Brembo制動卡鉗等。
AION LX Plus
續航焦慮，一直是消費者不願意選擇純電動車的核心原因之一。不過，近今年續航對用户選擇的電動車的掣肘正在逐漸減小，畢竟現在的純電動車續航里程動輒就是500-600公里，更有甚者能達到700公里以上。
而700多公里對現在的純電動車來説基本上已經是續航天花板，但廣汽埃安AION LX Plus的出現，把這一天花板又抬高了。根據廣汽埃安官方數據，搭載海綿硅負極片電池AION LX Plus續航里程已經突破至1008km。
小鵬G9
小鵬G9是小鵬汽車推出第四款車型，也是小鵬汽車的旗艦SUV。新車定位中大型SUV，在外觀設計上傳承了小鵬汽車的家族設計語言，前後相呼應的貫穿LED燈帶和尾燈，在點亮以後能帶來非常高的辨識度，視覺衝擊效果出色。
當然，這還不是它的重點。作為旗艦SUV，小鵬G9將採用小鵬汽車最新開發的X-EEA 3.0電子電氣架構、800V碳化硅系統——Xpower 3.0。
在這兩大技術的加持下，小鵬G9將具備城市+高速的全套NGP自動駕駛輔助功能以及充電5分鐘續航200km的能力。
最強2.0T超跑路特斯EMIRA
路特斯EMIRA，是路特斯在燃油領域的絕唱，但中規版的路特斯EMIRA僅搭載了一台2.0T發動機（想想是不是覺得可惜，不夠有靈魂？）。不過可不要小瞧它，它與AMG A45那台可是同款，號稱“地表最強的2.0T”，匹配8AT，百公里直接跑進4s俱樂部，僅需4.3s。
此外，新車採用了孔隙式超跑造型設計，採用中置後驅佈局，配備賽用級底盤，再搭配上20英寸槍灰色輪圈、AP RACING噴黃卡鉗、Bilstein減震器、路特斯專屬DPM動態性能管理系統以及12向可調節運動座椅，讓駕駛變得更加有樂趣。
嵐圖夢想家
嵐圖夢想家，是出自造車新勢力東風嵐圖的一款全新車型，新車定位MPV。雙色外觀設計，氣場強大，內飾精緻，細膩，有檔次感。空間佈局上除了採用2+2+2以及2+2+3的模式，還推出了2+2的四座豪華定製版本，向別克GL8艾維亞四座版靠攏。
在某種程度上，車身尺寸決定了內部空間的大小。嵐圖夢想家的長寬高分別達到了5315×1980×1810mm，軸距3200mm。論賬面數據，GL8、威然、埃爾法、傳祺M8等MPV車型沒一個是它的對手。
長城炮
“寬體、低趴”這兩個詞似乎與皮卡搭不上邊，但長城炮卻成功把它們融入到了自己到身上。在廣州車展上，長城炮超跑皮卡一亮相，便吸引了一批看客的眼球。低趴造型設計，超大寬體以及輪轂，再輔以硬朗車身線條，霸氣的氣場呼之欲出。
目前關於這款概念皮卡的動力和底盤暫時沒有消息，假若能進入量產，有可能會搭載坦克500同款的3.0T+9AT動力總成。而且坦克系列車型配備的坦克掉頭、分時四驅系統等也應該會下放到該款車型的身上。
最有未來感SUV凱迪拉克LYRIQ
作為凱迪拉克的首款純電車型，同時也是通用奧特能平台誕生的首款純電SUV，LYRIQ對於通用汽車的重要性不言自明。目前新車已經開始預售，官方預售價為43.97萬元，開售2天內共收穫訂單量2000輛。
LYRIQ最直觀的特點是其擁有一幅極具“未來感”的面容，可發光的品牌LOGO、車頭放射狀燈帶，科技滿滿。科技不止於外，新車還配備了一塊33英寸環幕顯示屏、“Super Cruise”超級巡航駕駛輔助系統和雙視激光全息現實增強HUD抬頭顯示。
廣汽傳祺GS8
GS8是廣汽傳祺旗下的一款旗艦SUV，初誕生之時憑藉着獨具一格的外觀設計和七座空間佈局，一下子就引爆了七座SUV的市場，在最誇張的時候GS8不僅銷量超越了漢蘭達，極個別情況下部分熱銷車型甚至出現了加價提車的現象。
而最新一代的GS8，除了延續老款車型的大七座空間佈局以及高配置外，還首次引入了豐田的THS混合動力技術，搭配國產2.0T引擎，實測百公里3.78L/100km，按官方油箱58L容積計算，一箱油可跑1500多公里。假若新車上市後，能與預售價18.88-24.68萬元保持一致，有望再度成為爆款。
日產軒逸e-Power
説起國內最受歡迎的家轎，日產軒逸一定榜上有名，而它平均月銷2萬輛的銷量數據就是對此最好的作證。在本次車展上，換裝了日產e-Power混動技術的日產軒逸e-Power宣佈上市，官方售價為13.89-15.59萬元，相比普通版起步價貴了3萬左右。
從某種意義上來講，e-Power就是一套增程混動技術，動力同樣是由發動機發電，然後帶動電動機驅動車輛運行，但又有所不同，它不支持外接充電。在這套動力技術的加持下，日產軒逸e-Power百公里油耗僅4.5L/100km，平均一公里3毛左右，家用太合適了。
以上就是小編認為本次車展上展出的十款“最”級車型，如果你也是一個汽車愛好者，或者最近有準備買車的打算，不妨抽空到廣州車展一逛，欣賞一下它們的風采或看看自己的意中車型吧。如果你覺得還有更值得一看的車型，歡迎留言，咱們評論區見！