從古至今，交通工具都和人們的生活息息相關，只是隨着經濟、科技的發展，交通工具開始變得越來越廉價，越來越智能，古代的馬車、轎子迭代為自行車、摩托車、電動車、汽車等新型交通工具。
我國雖然不是這些交通工具的發源地，但是因為人口的原因，現在世界上主流的四大私人代步工具，在我國都有着很好的銷售市場，甚至大部分交通工具，我國都是最大的生產、銷售國，其中自行車和電動車是“佼佼者”。
自行車源自法國，由18世紀末法國人西夫拉克發明，而實用性的自行車在19世紀初開始普及，而自行車在1868年進入我國市場，當時上海已經出現了自行車，剛開始的自行車叫做“腳踏車”，由清末人張德彝改為“自行車”。
而自行車進入我國市場之後，曾一度為我國老百姓解決了出行需求，而我國自行車在上個世紀90年代中期，達到了巔峯時期，僅北京市就擁有多達千萬輛的自行車，而自行車巔峯時期保有量達到了7億之多，我國也被稱為“自行車王國”，隨着我國經濟的發展，耗費體力且慢速的自行車已經跟不上老百姓對於美好生活的嚮往，於是在21世紀之後，自行車逐步被電動車所取代。
説到電動車，雖然它沒有汽車那麼大的知名度，不過電動車歷史也相當悠久，電動車源自法國，雖然早在1834年就有第一輛電動車被製造，不過它採取的直流電機驅動，而第一輛和如今類似的電動車，是由法國工程師古斯塔夫·特魯夫在1881年發明，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車，而我國第一輛電動車是在1987年製造，電動車雖然發明於其他國家，但它的輝煌是在中國，我國目前電動汽車市場份額佔了全球90%，其他電動車佔了全球90%以上，是全世界最大的電動車生產、銷售、出口大國。
什麼是新國標電動車和電動摩托車
電動車到目前為止，依舊是我國主流的交通工具之一，無論是年產量還是年銷量，都牢牢穩坐第一的位置，不過，電動車也因為太多，導致了不少交通亂象發生，近2年電動車迎來了規範治理，其中電動車被進行了細分，其中分類新國標電動車和電動摩托車兩大類；
新國標電動車：老百姓所説的新國標電動車，其實是電動自行車，是符合《電動自行車安全技術規範》的電動車，而新國標電動車有幾大特徵，很好辨認，包括了：“帶有腳踏功能，限速25KM/H，限重在55KG以內”，它是外型最像自行車的電動車。
電動摩托車：區別於新國標電動車，這類車是時速超過25KM/H的電動車，它的外型酷似踏板摩托車，而電動摩托車在繼續細分為：電動輕便摩托車、電動摩托車，它們最大的區別在於一個是時速50 KM/H以下，一個是50KM/H以上，不過，總體來説，它們都是機動車，而且管理要求一致，我們就統稱為電動摩托車，而這類車無論在時速、動力、續航都大於新國標電動車，在2019年新國標實施之後，市場上只有電動自行車電動摩托車兩類電動車。
新國標電動車和電動摩托車有哪些區別
既然電動車被一分為二，我們購買電動車的時候就遇到一個問題，到底是購買符合新國標的電動自行車，還是購買電動摩托車，想要知道如何選擇，我們就要清楚它們在價格、動力、管理上的區別，俗話説“沒有對比就沒有傷害”，看完之後就心中有數；
價格差別對比：任何一個產品，價位都是最為關注的一點，而電動車本身又屬於親民產品，它的價格也是核心優勢，而新國標電動車和電動摩托車在價格上的對比，前者有明顯的優勢，由於電池、電機、車架等配置不同，一輛簡易款的電動自行車，價格大概為：1000元到1500元，而一輛電動摩托車，至少需要3000元左右，價格相差2倍到3倍。
動力差別對比：當然，老話説“一分錢一分貨”，電動摩托車既然貴了2倍到3倍，那麼也會帶來在動力上的優勢，在續航方面，電動摩托車普遍續航在70公里以上，而新國標電動車大概在40公里到50公里左右；在時速方面，新國標電動車受限於25KM/H，電動摩托車普遍在40公里到60公里左右；在動力方面，新國標電動車電機功率最大400W，遇到爬坡就十分吃力，而電動摩托車能夠搭載1000W，跑起來會更加輕鬆。
管理差別對比：上面提到，電動車在近2年迎來了規範治理，不再是想怎麼騎就能怎麼騎了，如果是新國標電動車，只需要掛牌就能上路，而且掛牌都屬於免費，而電動摩托車想要上路，由於屬於機動車，必須要上牌，繳納交強險，駕駛人持有準駕的駕駛證，才可以“合法、合規”上路。
如何判斷自己應該選擇哪種電動車
以上內容幫助大家認識了新國標電動車和電動摩托車，那麼，消費者如果去選購電動車，如何根據自己的實際需求，來匹配自己是適合電動自行車還是電動摩托車，小行家給您2條建議；
城市出行或短距離出行選新國標電動車：電動自行車的特點是距離短、時速慢，但是價格便宜，如果我們是在城市出行或者通勤距離每天只有十幾公里，那麼，一輛價格便宜，約束較少，門檻又低的新國標電動車就是首選項。
郊縣農村出行或長距離出行選電動摩托車：相比電動自行車，電動摩托車的特點是跑得遠、時速快，但是價格偏高，城市約束多，所以，如果您是用來在郊縣農村出行，或者是在城市中從事外賣員這樣需要長距離的通勤工具，那麼，電動摩托車就是首選項。
最後，還是要提醒各位車主，隨着電動車治理越來越嚴格，我們在選擇電動摩托車的時候一定要“三思而行”，尤其是老年人，使用電動摩托車考取駕照的年齡為60週歲以下，如果超過這個年齡就無法報考準駕的駕駛證，也就意味着不能使用電動摩托車，而如今城市嚴查無證駕駛，而且以後還會越來越嚴格，所以，瞭解清楚再買，省的“買了不能用”。
對於電動自行車和電動摩托車，您是怎麼選的？歡迎大家評論交流。關注電動車小行家，每天分享電動車相關資訊和觀點。