提起哈弗H9,大家肯定不陌生,自2014年上市以來,它的車身尺寸和越野能力與豐田普拉多有得一拼,但價格上卻比普拉多等同級車型低了一大截,頗受越野愛好者們青睞。作為最早能與普拉多抗衡的國產SUV,哈弗H9給大家帶來很多驚喜。而近日老司機從工信部獲得了新款哈弗H9的申報圖,作為年度改款,新款哈弗H9外觀變化明顯,車身加長後超過了5米,但是咁感覺氣場弱了?我們一起看看。
作為年度改款,新款哈弗H9的變化還是挺大的,不過主要都是外觀變化,整體身型仍然高大魁梧,車身尺寸方面,新款哈弗H9的長寬高分別為5077*1926*1900mm,軸距為2800mm,車身長度相比現款長了221mm,所以外觀上看起來更修長大氣。前臉細節設計進行了調整,碩大的進氣格柵搭配了非常粗獷的直瀑式燻黑鍍鉻條,代替了現款車型上修長的橫向鍍鉻條,周圍配上寬大的燻黑鍍鉻外框,總感覺有點山寨的氣息,一下子又説不上來是哪款車。像輪轂造型、前格柵造型都可以選擇不同樣式,還能選裝電動踏板。
前大燈的設計沒有變化,仍然搭載了LED矩陣式大燈,內部燈帶由方形燈組構成,犀利硬朗,提升了整體氣勢;下方的霧燈進行了重新設計,全新的LED燈組採用了豎式造型,與箭頭形狀的鍍鉻條相互搭配,更顯時尚與科技。
因為車身加長了,車內空間表現多少得到一些提升。據瞭解,新車將繼續提供五座和七座兩種版本,滿足消費者的多樣需求。
尾部的造型沒有多大的變化,搭配了修長的豎式尾燈,跟很多年前還有"小書包"的CR-V有點類似,備胎的安裝形式分為兩種,一種是底掛式,懸掛於車尾底盤之下,一種是背掛式,在車尾背個大書包而尾門則均採用側開的方式。
動力方面,新款哈弗H9仍然搭載現款的2.0T直噴增壓發動機,最大功率為165kW,峯值扭矩為385Nm,匹配採埃孚8速手自一體變速箱。在越野性能方面,哈弗H9採用了非承載式車身,全系配備適時四驅系統,擁有前後橋伊頓電控機械差速鎖,可手動鎖止,中央多片離合器式差速鎖可實現鎖止功能,越野性能表現出色。
老司機辣評:目前裏説,在同級別裏面哈弗H9真的可以説是無對手,如果你要説自家的WEY坦克300會稍微造型一些威脅吧,但是一個緊湊型SUV,一箇中大型SUV也沒有可比性。對於H9的消費者們來説,除了價格以外,他們選擇H9的理由其實還有很多,在排放標準、配置等因素的面前,希望這次改款不會因為設計而影響銷量吧。