新能源汽車剛剛上市的時候，車友們心裏充滿好奇，不少人衝動消費，直接把新能源汽車買回家，後來大家突然發現一個問題，那就是給汽車充電的問題，充電樁分佈不像加油站那麼密集，買車的話還要自行安裝充電樁，小區物業能不能答應還是另一件事。近期，江西的王女士攢夠一筆錢，終於買到了自己心心念唸的特斯拉。
在她看來，開着特斯拉出門還是挺拉風的，明眼人都知道她混得還不錯，買車的時候很乾脆，4S店銷售表示隨車贈送充電樁，期間需要王女士到物業打一聲招呼，因為安裝充電樁不是他們派人去就可以安裝的，需要物業的同意，一般來説，只要拿到物業的施工許可證，他們就可以派人去安裝了，對此，王女士覺得物業應該很好説話，總不能拒絕業主的安裝要求吧。
王女士跟物業説明了自己的情況，想在自家車位上安裝充電樁，方便每天給汽車充電，對此物業當場就回絕了，説新能源汽車在小區內充電、安裝充電樁都會影響到消防安全，萬一出了什麼問題，他們是擔待不起的，如果非要安裝，只能由王女士去供電局自己找人協商。聽到這裏，王女士直接跑到了當地供電所，供電所的工作人員卻表示他們説了不算，需要物業同意才行。
來回跑了幾趟，王女士徹底糊塗了，物業説供電所説了算，供電所又説必須要物業同意才能安裝，雙方好像都在互相推諉，眼看着提車的日子越來越近，特斯拉4S店的工作人員打來了電話，詢問王女士有沒有準備好安裝充電樁的事宜，如果再沒個結果，車就沒辦法提了，王女士心裏很焦急，想找記者幫忙協調，與記者溝通之後，她才知道不只是她一個人遇到了這個難題。
物業拒絕王女士的理由是小區內電力系統不符合安裝充電樁的要求，小區內的業主都很看重用電安全，之前也有很多新能源汽車自燃的情況，大家都很害怕，他們不願意冒這個險，其實這一點是可以理解的，物業有責任對業主們的安全負責，王女士最終因為拖得時間太長，訂單被特斯拉給取消了，她不得不到4S店辦理了退車手續，開新能源汽車的願望也跑了空。
對於這個問題，供電所和物業還是應該早早做出整改的計劃，現在購買新能源汽車的人有很多，買車之後卻沒法充電，又該如何是好？有些人被逼無奈，只能私拉電線給新能源充電，這樣的做法非常危險，希望各小區物業可以為業主們的訴求費點心。不知道大家對這件事是如何看待的呢？