奔馳保修期內拒絕修車，車主點火燒車，對得起豪華二字嗎

最近幾年汽車的質量問題受到了越來越多車主的關注，以前人們總以為BBA品牌價格貴，售後服務應該更好，沒想到就連奔馳這樣的大品牌售後服務也有照顧不周的地方，奔馳車主的維權之路更是尤為困難。前兩年奔馳漏油的新聞還歷歷在目，女車主只能用坐在車上哭的這種方式維權，時至今日，奔馳的售後服務是否整改了呢？

最近網絡上有一段視頻特別火，國外一位奔馳車主購買了一輛AMG G63四門轎跑，買車沒多久車輛的四驅系統就出現了問題。當時車輛還在保修期內，車主開車去找售後希望能解決問題，售後卻認為是車主自己駕車出現了事故，導致車輛損壞，經銷商拒絕保修。

多次跟經銷商溝通都失敗後，奔馳車主一怒之下把車開到空曠的地方，找來幾瓶汽油澆在了這輛奔馳跑車上，點了一把火，將這輛奔馳當場燒燬。整個燒車視頻都被人拍下來了，並且發到了網上，很快這段視頻就在世界各國傳播，奔馳的售後問題也受到了大家的質疑，購買了一輛價值上百萬的奔馳，難道車主只能接受這樣的服務嗎？

以前人們總以為奔馳是窩裏橫，在國內汽車市場上囂張慣了，不提供保修服務，沒想到國外的奔馳車主也會遇到維權難的問題。最近幾年奔馳的售後服務並沒有明顯改善，反而越來越嚴重，僅2020年上半年，奔馳就在中國召回了14次，近80萬輛汽車涉及各種問題被廠家召回。

除了汽車小毛病多，頻繁召回以外，奔馳的質量問題也受到了質疑，打開官方網站，奔馳的投訴率居高不下，大部分車主都投訴發動機故障，車輛失速嚴重，一點小碰撞都容易導致斷軸。奔馳的質量問題似乎不堪一擊，售後服務又沒能妥善解決，才會導致消費者有苦難言，積攢了一肚子怒火沒處發，只能在網上抨擊奔馳質量差，售後服務不過關。

買車前顧客明明是上帝，為何買車之後一夜之間顧客就成為了沒人管的孩子呢？奔馳是BBA中的一線豪華品牌，與其他品牌的差距絕對不能體現在價格上，貴有貴的道理，希望奔馳能做好產品的質量和售後服務，讓奔馳真正對得起自己的品牌地位和豪華二字，大家對此有什麼想説的呢？

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