隨着國內經濟的快速發展,人民的生活質量也越來越高,不少家庭也是將購車提上了日程。對於大多數的普通消費者來説,買台省心省力的緊湊型家轎,無疑是最優選擇。一方面可以滿足基本的出行需求;另一方面不會給自己造成太大的壓力。作為國內汽車市場體量最大的緊湊級車,競爭的激烈程度不言而喻,各大主流車企紛紛將目光投向這一板塊,以謀求更大的市場份額。
從銷量層面來看,有款日系品牌的車型常年霸佔同級銷量榜首,那就是日產的軒逸。在今年的10月份,日產軒逸全國單月銷量為56201台,與排名第二的朗逸拉開了降近1萬5千台的差距(朗逸銷量40984台)。這也讓不少消費者感嘆:“軒逸到底有何魔力,能達到如此出色的銷量表現”?恐怕這個問題需要從多個維度來分析,不過一台車能受到市場的認可,與其過硬的產品實力有着緊密關係。
今年的8月份,2021款日產軒逸正式上市。新車共推出4款配置車型,售價區間為11.90-14.30萬元。作為年度小改款車型,新車在外觀方面基本與現款車型保持一致,主要針對配置進行調整。近日,我們拍攝到2021款日產軒逸的到店實車圖,接下來我們就一起來看看這款新車到底有哪些變化。
外觀方面,新款軒逸依舊採用了日產家族化的設計語言,不過有一説一,換代後的軒逸要比老款車型看上去年輕太多。前臉裝備標誌性V型進氣格柵,而且中網的面積進一步增加,以此來提升整車的運動感。車頭兩側的大燈組造型十分犀利,使得前臉稜角分明,更具進攻性。車身側面使用分段式的腰線設計,配合五幅式輪轂,整車的運動感得到提升。
內飾部分,新車基本延用現款車型設計,營造出舒適居家的氛圍。中控搭載大尺寸懸浮式液晶屏,並且集合了日產最新的Nissan Connect 超智聯繫統,可以為用户帶來更具科技氛圍的駕駛體驗。在中控台區域,新車簡化了部分實體物理按鍵,使得其空間進一步得到優化。三幅式的多功能方向盤,配合平底式設計,看上去非常的時尚動感。
動力方面,新車繼續搭載型號為HR16的1.6L全鋁直列四缸自然吸氣發動機,最大功率為99kW(135Ps),峯值扭矩為159N.m。傳動系統,匹配CVT無級變速箱,且滿足國六排放標準。
小結:無論是車型的外觀設計,還是針對車機系統的升級,都能看出來十四代軒逸在向年輕消費者拋出“橄欖枝”。消費者對家用車的基本訴求,除了滿足日常出行外,“舒適、科技”的駕駛體驗也不可或缺。畢竟現在的消費主力軍,已經由80後、90後接替,軒逸的改款更像是按照消費者的喜好迭代,這也可能是其熱銷的一個重要因素。
越來越懂年輕人的用車需求,到店實拍2021款日產軒逸
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