汽車在使用過程中，會出現一些故障，或異響，或漏油，或漏水。在這眾多的異常中，有些夾雜着的現象是正常現象。下面就來和大家分享一些正常的“異常”。你有什麼汽車問題，可以隨時隨地諮詢。
熱車停車熄火後，排氣管發出規律的異響
車子在行駛完畢，熄火停放之後，過一會，就會聽到底盤排氣管有規律的“叭，叭……”聲。
這種響聲屬於排氣管受熱，金屬膨脹，熄火之後，熱脹冷縮，排氣管金屬收縮所發出的聲音，屬於正常現象。
車停在原地，沒熄火開空調，走的時候發現地上一灘水
如果你看到的水是乾淨透明的水，不用擔心，這是空調製冷是排出來的水，屬於正常現象。汽車開冷氣時，蒸發器表面的温度非常低，車內熱空氣中的水分會凝結在蒸發器的吸熱鱗片表面上，並由蒸發器的外殼收集水滴，以管路排除車外，如果水是很透明的就不用擔心是什麼故障或漏水了，因為汽車的防凍液是有顏色的。
車身護板前後部有一灘“油跡“
有些車子當舉升機舉起來看底盤時，可以看到在車身護板的某處，有一處明顯的“油跡“。其實那不是油，而是車子出廠的時候，在車身底部塗的一層保護蠟。
在使用車子的時候，這些蠟，受熱融化，就形成了一處不容易乾的“油跡“遇到這種情況，不用管，也不必去花心思把那些融化的蠟弄掉，沒有任何影響。（在判斷到底是融化的蠟還是真正的油跡，可以先觀察油跡附近有沒有存在儲油的東西，如果在油箱上或發動機變速箱護板上，可能就真的不正常了）
倒檔比前進檔難掛，使勁掛會出現“瞪”的響聲
擁有手動變速箱朋友都遇到過這樣的情況，倒檔有時候踩下離合器之後掛不上去，有時候又好掛。有時候稍微用力可以掛入，但是會伴隨的“瞪”的一聲。
這種是正常的現象。
一般手動變速器倒檔是不配備前進擋所用有的同步器，而且倒檔的齒前面不是錐形的。這就導致了，齒圈掛入倒檔齒“純憑運氣”。運氣好，齒圈的齒和倒檔的齒在一個位置，就容易掛。偏一點，用力可以掛入，但會有響聲，偏多了，就掛不進去。
遇到掛不進去的情況，建議先掛入前進檔，動一下車子，然後再踩離合器，掛倒檔，萬萬不能着急用“暴力”解決。
換了剎車片之後，感覺剎車偏軟
換了新的剎車片總是感覺剎車不硬朗，有些偏軟。這是正常的。
因為新的剎車片要和舊的剎車盤進行一段時間的磨合，在磨合期間，剎車感覺有點軟。
等過段時間，剎車片和剎車盤磨合好了，你就會發現，你的車子又會恢復以前的硬朗。（如果你換了新的剎車片和剎車盤，還是軟，那就要進行檢查了。）