相比起買房來説，願意買車的消費者會更多，畢竟相比起動輒就要百萬的房子來説，汽車的准入門檻更低，如今很多汽車手握10萬就能提回家，年輕人照樣可以輕鬆負擔。而且新一輪的汽車下鄉活動正在進行，有條件的農村居民在買3.5噸及以下貨車、1.6L及以下排量的乘用車時，都能享受到補貼。這代表農村用户在買車時，又能節省一筆錢，因此在汽車下鄉活動期間，確實是一個買車的好時機。
只不過能滿足補貼要求的車型着實不少，不太瞭解汽車的消費者或許會在選車上感到為難，不知道選擇什麼車型更合適。而在筆者看來，新寶駿RS-3就是一款比較適合農村用户的車型，不僅定價親民、而且本身的產品力不俗，擁有很不錯的實用性。
新寶駿RS-3是一款小型SUV，入門車型6萬多起，也就是説手握7萬已經足夠提它回家。而且新寶駿RS-3是一款由上汽通用五菱打造的車型，在後續用車的過程中，如果需要維護保養，或是因為各類原因而需要維修，都可以直接前往上汽通用五菱在全國範圍內的各個服務網點，不用擔心後續用車中會出現什麼難以解決的問題，讓農村居民一樣可以放心用車。
同時，作為一款小型SUV，新寶駿RS-3的通過性能達到了主流水準。而大多數的農村道路並不平整，甚至很多前往鄉下的道路，仍然存在較大的坑窪和泥濘，因此如果開轎車通行，很容易發生託底的情況，不過駕駛新寶駿RS-3就不會有這樣的困擾，更大的離地間隙保證了它的通過性能，讓它能適應更多不同的出行路況。
同時，新寶駿RS-3還擁有不小的車內空間，別看它的車長是4300mm，軸距是2550mm，但是這個數據在小型SUV中已經屬於一流水準，比吉利遠景X3還要大。加上SUV結構的特性，讓新寶駿RS-3的後排空間變得更寬裕，就算是身高1米8的大高個，坐在後排也不會覺得侷促或是憋屈。新寶駿RS-3後排座椅還支持純平放倒，很多農村居民可能會在農忙時着急收割稻穀或是其他農作物，而新寶駿RS-3的後備箱，可以幫助車主輕鬆放下這些農產品或是其他的大件物品，進一步提升了新寶駿RS-3的實用性。
新寶駿RS-3還配備智能駕駛輔助駕駛技術，無論是暢通的高速上，還是在擁堵的路段，它都能幫助車主跟車。而且大家要知道，在農村堵車一樣很常見，尤其是在學校路段，農村道路比較窄，在上下學高峯期，學校門口常常會出現堵車，新寶駿RS-3則能在堵車的時候，幫車主跟車。該車自帶7個檔位的跟車距離調節，在堵車時能拉近跟車距離，避免側面的車輛加塞，那麼在接送孩子上下學的時候，車主也不必因為堵車而煩惱。
另外，新寶駿RS-3的智能網聯配備了語音助手，車主想要調節車內的軟硬件功能，只需要説句話就行。比如説，在車主説出"打開空調"之後，車內的空調就會馬上開啓，不需要車主手動點擊屏幕，而操作音量、天窗、打電話等功能，也一樣可以用語音完成。該車聯網還可以OTA升級，遇到版本升級的情況，農村用户都不需要跑到4S店裏，直接在車內升級即可。
綜上，新寶駿RS-3的確是一款適合農村用户選擇的車型，它的定價雖然很接地氣，但是它的產品力卻具有高品質，可以給車主帶來較好的出行體驗，也能適應鄉鎮農村或是城市等不同的出行路況，因此在汽車下鄉活動中，選擇新寶駿RS-3還挺適合。