作為一款與雷克薩斯同級的二線豪車，英菲尼迪的表現的確不如人意，仔細對比，雙方的差距其實不大，技術上大差不差，作為豪車舒適度毋庸置疑，不過英菲尼迪比較欠缺的還是豪車那種具備超高辨識度的設計，這一點上，英菲尼迪去的確有些泯然眾人，沒有一看就是豪車的感覺。為了彌補這個補足，英菲尼迪使出全力，在新款QX60上做出很大的轉變。
QX60定位中大型SUV，尺寸上與X5類似。臨近一看龐然大物，十分震撼。設計上帶來很多新生代的轉變，一下年輕很多，前臉採用網狀填充的矩形格柵，有一些賓利的既視感，兩側匹配犀利的矩陣式大燈，宛如兩把刀子一般鋒利，印象深刻。不過整個外觀儘管耀武揚威，但是英菲尼迪的車標感覺還是有些土裏土氣，像起亞那樣換個更加年輕的車標估計會好些。
其實雷克薩斯車標也很簡單，不過它用誇張的設計補足了這個不足，巧妙做出辨識度。側面上，這款車也保持超高設計水準，輪轂造型別致，懸浮車標在大車上也很炫酷，LED尾燈造型與前燈呼應，十分鋒利，中間用一根黑色飾條連接，視覺上十分瀟灑。點亮後也能吸引眼球。下包圍包裹的扁平排氣充滿戰鬥力，讓人看了拔腿就跑。
內飾方面也維持着豪車的水準，面板中間是一塊10寸的嵌入式屏幕，真皮方向盤手感舒適，操控流暢，宛如落花流水。下面一顆12.3寸的液晶儀表夢幻感十足。不過作為一款豪車這個內飾的高級感稍微有些欠缺，與X5或者Q7相比差距還是能夠感觸到。座椅方面自然是日產的看家本領，體驗上可以拉滿。
動力方面是新款QX60的重頭戲，這款車標配AMD四驅，並且將動力升級至3.5L V6引擎，匹配順滑平穩的9AT變速，這一套動力最高可以供給220千瓦的輸出，跑起來真是一顆風馳電掣。而且這個版本最感人肺腑的地方就是換掉了祖傳的CVT，這對日產的車粉來説堪稱可喜可賀。
總體來説，新款的英菲尼迪QX60亮點不少，顯然還是有些短板，亮點在於外觀更加運動、年輕，性能上進一步提升，短板則在於內飾豪華感不足，此外辨識度也有些欠缺，不認識這個品牌難免會認為是山寨車，這種場面的確有些難看。不過對於懂車的人來説，這款車得益於不俗的性價比，全力衝擊X5市場還是有可能的。你覺得怎麼樣呢？