汽車界是一個科技工業引領的世界，無數廠商都在搶佔市場份額，隨着車型的斷更新迭代，消費者對購車有自己獨特的側重方面。“日產誠意之作”日產奇駿，在銷量上不斷交出滿意的答卷。“浪漫男人”標緻508，成為了同級別的佼佼者，強力搶佔市場。注重獲取精神上的享受的今天，一款汽車品牌若不擴充特點，終無法持久成功，準確找到自身特點是一個汽車品牌成功的基礎，正如謳歌RDX。
大家好，我是謳歌RDX的車主王先生，聽了朋友建議，下定決心提的這款車。提車至今已經2個月，行駛了1500公里，對這款車還算了解。當時有人建議我選標緻3008，可以説它的實力不輸謳歌RDX，但只有謳歌RDX才是我的最終選擇。接下來，給大家分享一些用車心得。
外觀上看，外觀我個人覺得算是很不錯的，運動時尚感很強。選它的原因還是喜歡它的外觀，設計比較年輕，線條層次分明。外觀很犀利，矩陣LED大燈。還是迴旋鏢尾燈，我都非常喜歡，外觀可以説是我最滿意RDX的地方了。
內飾來説，車子的內飾看起來的感覺還是不錯的，比較的整潔，看久了也不會覺得視覺疲勞。我最喜歡的是按鍵電子檔，看着就很帥。説真皮就真皮，這點真不含糊。對比GLC那個仿皮、Q5的味道、X3又硬又窄，還是美國妞香。
空間方面，RDX的空間大小方面也就這些，空間的設計方面其實還挺不錯的。後排的空間算是勉強可以，當然如果再大點就更好了。車裏有多個儲物的小格子，大多數都比較實用。後備箱也夠放，喜歡釣魚帶工具都沒問題，隱藏的暗格能放很多雜物。
舒適性上，我感覺還挺舒適的，除了手剎的位置有點反人類之外，沒有太擱楞的地方。懸架很整，沒有多餘彈跳。胎噪還是有的，可以接受。舒適性應該還算可以，座椅坐着還挺舒服的，空間也還行。
動力上看，RDX的動力非常符合我的預期，看數據也能看出一二來。動力方面給滿分，非常接近自然吸氣發動機。動力足，行駛過程也是很平順的，提速無延遲，非常適合日常上下班駕駛。動力非常好，起步不拖泥帶水，提速的過程推背很強，動力同級數一數二。
操控性上，這款車的操控也是非常不錯的，同級依舊數一數二。轉向手感和方向盤手感我給滿分，非常棒。發動機啓停默認開啓狀態，每次點火後需要手動關閉一下，有點不方便。開着車也不用換擋，可能就是操作變得簡單、方便了。至於油耗，油耗湊合吧，百公里11L，不能説滿意，但也沒那麼誇張。而且高速的油耗還是可以的。
總的來説，當前的汽車製造技術日新月異，汽車只有充分發揮品牌特點才能在車界屹立不倒，正如謳歌RDX。不過謳歌RDX也有其自身的優劣勢，對於謳歌RDX來説，動力動力動力，重要要説3次，選擇這款車就是喜歡他的動力，隨踩隨有，不過個別設計不方便，比如空調温度調節，到現在還不適應。對於這款廠家頭牌——謳歌RDX，閣下是否會有不同的看法呢？