豐田“埃爾法”正式換代，多種前臉可供選擇，預計2022年上市！

如果説現階段MPV火爆，其實它的起點就是豐田的“埃爾法”，先不管説MPV是不是趨勢，就從埃爾法的上市時間節點上來看，是能夠起到推波助瀾的效果。而最高超過50萬的加價 ，更是讓這款車成為了國內汽車領域裏最炙手可熱的車型。如今國內MPV領域百花齊放，網友們對於這款車的熱度也逐漸趨於平淡。而作為全球汽車工廠的豐田似乎又開始了新一輪的“轟炸”。

所謂的新一輪的“轟炸”就是豐田“埃爾法”正式換代，針對此款車，豐田在外觀上大做文章，不僅提供了多種外觀可選，而且還首次增加了一款GT Sport版本，可供選擇的餘地也更多！圖中所展示的就是全新一代“埃爾法”的渲染圖！

簡單的瞭解一下這款車，無論是常規版還是GT Sport版都將它的外觀作為此次改造的重點！圖三就是這款車的常規版。我們看到，整個鱗片狀的格柵霸氣而細膩。中網的上方進行了強化處理！並且整個車頭加入了非常豐富的線條感，所能見到的每一處都展現出了強烈的力量感。大燈的造型也尤為的犀利，主光源類似於“鷹眼”的造型，而它的行車燈則是由主光源一直向下延伸並與中網呈現出了直立式的結構，帶來了更加強烈的視覺感！

而GT Sport版則保留了常規車型的大燈設計，但是中網已經全部更換成了黑色的橢圓形結構，與白色的車身相稱，營造出更加運動的視覺效果。但運動版的前包圍卻比常規版更加的穩重，不知道豐田這樣的設計用意何在！整部車在側面上，表現最直接的就是車頭延伸出來的三條腰線，在B柱上，這款埃爾法還設計了類似於“魚鰭”的造型，顏值上確實比現款車型提高了不少！

全車的輪轂採用了雙組全叉式的造型，這也是豐田為這款車的專屬設計。尾部上，尾燈也更換成了三叉戟的造型，只不過這個三叉戟的結構更加粗獷。因為這款車同樣是基於豐田全新的TNGA架構打造，所以它的軸距較現款車型將有所加長。在高科技的配備上，比如豐田PCS預碰撞安全系統、LDA車道偏離預警系統、RSA道路標識輔助系統也都成為了它的標配！

最後在動力方面，換代版的“埃爾法”搭載的是2.5L四缸發動機與雙電動機的混動系統，而性能版的GR Sport版車型將搭載2.4T直列四缸發動機，採用更加運動的調校。新車將會在2022年正式上市，未來這款車引入國內，還會存在加價麼？你們怎麼看！