總有一些“擁堵”場景，讓人們多年後仍會回望；總有一些“擁堵”時刻，標註着一個羣體的記憶。
今年國慶恰逢中秋，“國”與“家”兩大節日撞個滿懷，讓我們深刻體會什麼是家國情懷，也讓不少人領略了“擁堵”：武漢漢口火車站，30日預計發送旅客12.3萬人，創下重啓以來單日發送人數最高紀錄；上海虹橋火車站，旅客摩肩接踵，場面堪比春運；10月1日早上9點，成都東站汽車客運站廣場上已經站滿了進站乘車的乘客……據報道，10月1日，全國鐵路迎來“十一”黃金週客流高峯，預計發送旅客1480萬人次，創疫情發生以來鐵路單日客流新高，鐵路部門加開旅客列車1206列。
過節出去遊玩，誰都希望一路暢通，誰也不願意“堵”在路上，更不願意把電子地圖“堵”成紅色，“堵”得下車打拳，“堵”得把送丈母孃的月餅都快吃光了。但在今年長假，不少人對“堵”的態度有了新變化，不少網友説今年之“堵”來之不易，這個“堵”是一場熱氣騰騰的奔赴，也是一種幸福。
還記得離漢通道關閉時，武漢的空曠街頭，讓拍攝者淚流滿面，留下的那句“我的武漢會回來的”，感動了很多人。一場突如其來的嚴重疫情，讓一座活色生香的生活之城，變得格外冷清，這裏熱乾麪的香氣氤氲，這裏小龍蝦的辛辣鮮美，這裏登臨天下的黃鶴樓，都按下了“暫停鍵”。不僅武漢，在抗擊疫情這場戰疫中，全國各地很多飯店、景點都按下了“暫停鍵”。當時，很多居家“戰疫”的人，都希望快點戰勝疫情，盼望“人間煙火氣”，哪怕“堵”一點。
新冠肺炎疫情，是百年來全球發生的最嚴重的傳染病大流行，是新中國成立以來我國遭遇的傳播速度最快、感染範圍最廣、防控難度最大的重大突發公共衞生事件。在過去8個多月時間裏，我們黨團結帶領全國各族人民，進行了一場驚心動魄的抗疫大戰，經受了一場艱苦卓絕的歷史大考，付出巨大努力，取得抗擊新冠肺炎疫情鬥爭重大戰略成果。我國成為疫情發生以來第一個恢復增長的主要經濟體，在疫情防控和經濟恢復上都走在世界前列，顯示了中國的強大修復能力和旺盛生機活力！
久違了，人們終於可以在假期出去安全遊玩。對於“憋壞”的眾人來説，一個“加長版”黃金週，當然是一個出行放鬆“撒野”好時機，這也是造成今日之“堵”的重要原因。在一定程度上，今日之“堵”也是重啓之“堵”，是一場具有濃濃煙火味的熱氣騰騰的奔赴。
凡是煙火氣，必有動人處。這幾天，有的人正“堵”在回家的路上，有的人疫情後首次遠行就“堵”在了“紅色”路線中。“堵”不如通暢，希望被“堵”的人不要焦急，安全比什麼都重要。我們堅信，人們外出之路一定會更加順暢，中國發展之路也一定能行穩致遠。