十一代思域換代至今已有一段時間了，儘管對於它的換代，一票人都認為十一代思域變得更家用了。但銷量不會騙人，十一代思域在市場競爭中依然保持着強有力的產品競爭力。不過對於部分朋友來説，他們對於十一代思域更加期待的是兩廂版本。
根據海外相關媒體報道，十一代思域兩廂版本已在海外市場開售。而對於國內消費市場而言，東風本田官方也表示兩廂版本思域或將最快在今年十月份登陸國內市場。另外，思域混動版本也將一同推出。
在此之前也有相關海外媒體捕獲了兩廂思域的到店實拍圖，整體的前臉造型並沒有大的改動。依舊延續了十一代車型最新的設計風格，僅僅是通過細節的改款“加以修飾”，比如説下包圍兩側的飾板裝飾。
值得一提的是，海外兩廂版本配備了霧燈功能。而在國內已經開售的三廂版本車型其霧燈功能並不是標配，而未來引入國內之際，兩廂版本是否會標配該功能還暫未得知。
兩廂版本採用全新的雙五幅式輪轂設計，相較於三廂版本的輪轂設計顯得更為新潮。另外，輪軌採用黑色偏灰的色系塗裝，突顯出運動化的既視感。
兩廂版本車型在車尾的設計上發生了明顯的變化，新車帶有後雨刮器，而尾燈組別採用貫穿燈飾條，強調了車尾視覺效果層面的層次感。對於三廂版本車尾設計，不知在座的各位更加傾向於哪種設計？
而在內飾部分，兩廂版本車型的座艙設計佈局這是原汁原味的還原了三廂版本的設計理念。對於十一代思域的內飾座艙佈局，相信大家也十分的熟悉了。通過海外實拍圖不難看出，該車型配備了自動駐車，自動空調等功能，其儀表也採用了液晶顯示屏。其配置水準並不遜色。
在動力的選擇上，兩廂版本思域分別提供1.5T高低功率發動機以供選擇。其動力參數與三廂版本車型保持一致，傳動系統所匹配的是CVT變速箱。目前官方未表示新車會如同咱們國內的型格一樣提供“專屬手動”版。
而眾多媒體也紛紛猜測兩廂版本思域未來大概率也不會推出手動版本。畢竟對於手動版本所追求的是運動操控性，大可以選擇Type版本不是嗎？
本田思域在後期還將會推出混動版本，搭載本田旗下最新的1.5L混合動力系統。所講究的是經濟代步的消費特性。不過官方並未表示該混動系統是否也會出現在兩廂版本車型上。或許咱們各位可以期待一下！