【太平洋汽車網 導購頻道】2014年,林肯汽車進入中國市場,陸續帶來了多款SUV,而就在強攻SUV市場的狀態下,林肯汽車再次迴歸到轎車領域,推出全新的豪華中型車——林肯Z,通過命名我們可以看到林肯Z在一定程度上致敬了1936年的林肯Zephyr,同時也表達了林肯對這款新車的期望,畢竟林肯Zephyr上市一年的銷量就佔到了當時林肯汽車總銷量的80%。接下來,我們從10個亮點來看看林肯Z都傳承了些什麼?又有哪些創新?
林肯Z是林肯汽車最新的豪華B級轎車,在今年(2022年)3月份正式上市,共有7款車型配置,官方指導售價為25.28-34.08萬元。其中,造型設計提供了兩套風格(i酷和i享)可選,i酷配有黑色運動套件,造型更動感,i享強調優雅、尊貴的氛圍,設計更精緻。
每一款車都有它的設計特點,正如奔馳C級的優雅、寶馬3系的運動。將近100年前,林肯Zephyr就憑藉出色的造型獲得業界好評和消費者的追捧,而全新的林肯Z則是將優雅與運動結合起來,在2021廣州車展的發佈會上就已經賺足了觀眾眼球;看到實車之後,它的線條、曲面等無一不令人讚歎。
林肯Z的外觀較高程度地還原了林肯ZEPHYR的造型設計,前進氣格刪傳承了家族化樣式,而創新的是貫穿式的日間行車燈燈帶,與林肯車標連成一體,更為簡潔的同時增添不少精緻感。值得一提的是,兩個版本的造型區別主要在前/後中網包圍以及輪教等細節,特徵差別在於鍍鉻與燻黑的不同裝飾,這帶來的風格變化。
進入車廂,你會發現林肯Z的設計相當大膽,直接就提供了12.3英寸(儀表)+27英寸(中控屏)的一體式屏幕,營造出相當濃郁的科技氛圍。設計上,林肯Z的內飾採用了大量的橫向元素,簡潔的線條讓整個車廂看起來很是舒展大氣。
儘管中控台的大部分面積都被一體式屏幕所佔據,但林肯Z對高級材質的運用仍非常到位,設計師考慮到觸控屏模式手腕可能會短時間放在中控台上,因此這一塊區域全部用上了真皮材質,觸感細膩、柔軟。
智控方向盤除了強調科技感(使用無按鍵數字背光設計)外,包裹的材質同樣講究。方向盤沒有過分追求飽滿手感,但也不會太纖細,兩側位置的皮質經過打孔處理,具有良好的防滑、透氣性。雖然方向盤的皮質不如中控台上的柔軟,但也屬於比較細膩的檔次,使用體驗良好。
對於兩個版本的車型,林肯Z提供了不同材質包裹的座椅,其中i酷使用的是Dinamica® 高級環保麂皮絨,麂皮材質不僅能增強車廂的運動感,還能帶來出色的防滑性,符合舒適性、彈性和透氣性的苛刻需要。i享則採用Bader Grandeur 天然高級皮質,光滑的皮質最大限度地追求天然質感,而且i享的座椅還支持24向電動調節,提供座椅加熱、通風、按摩等功能。
橫向對比同級的對手,林肯Z的車長以及高度都有不錯的優勢,車內的空間也表現凸出。身高180cm的體驗者在同級的幾款車型裏乘坐,林肯Z的後排空間最為寬敞,腿部的活動空間也最大。所以説,設計合理才是硬道理,林肯Z很好地詮釋了這一點。
當然,除了乘坐空間優秀之外,林肯Z的儲物空間設計也值得一説,比如前排中央扶手,其蓋板支持向左或者向右開啓,主/副駕取放東西也十分方便;前排的手機無線充電區域採用傾斜式設計,避免了緊急制動時手機向前滑動,影響行車安全;後排中央扶手配置了雙杯架以及儲物格,照顧到位。
在車輛NVH方面,林肯Z延續林肯“靜謐之旅”DNA,採用優化的空氣動力學設計,前排聲學降噪玻璃及24個聲學包,搭配 ANC主動降噪系統,提供靜謐的行車體驗。
林肯Z搭載了13揚聲器的鋭威音響系統,遍佈車內的多個位置,讓每一位乘員都能享受鋭威音響帶來的聽覺享受,該音響還支持在立體聲、舞台、聽眾三種模式間無縫切換。值得一提的是,車內的各種提示音都是由底特律交響樂團打造,融入了打擊樂、小提琴及中提琴的演奏,在不同場景中對駕駛者作出提醒。
縱觀同級別的車型,同排量的發動機都會有多個功率版本可選,以對應不同的車型售價,而林肯Z在這方面就後到很多了,直接給全系車型配了高功率的2.0T發動機,最大功率181kW(246PS)、峯值扭矩376N·m,其馬力參數都快要追上寶馬330版本(258PS)了,不過林肯Z的售價要相對親民不少。
與2.0T發動機匹配的是8速手自一體變速箱,兩大硬件可以説是“老搭檔”了,主打平順性。換擋機構採用林肯家族式按鍵設計,不佔用空間之餘還盡顯科技感。
2.0T發動機並不暴躁,但它擁有豪華車該有的從容,它有力但不輕易展露。即使在中高速巡航時再加速,也能感受這台源源不斷的動力儲備,基本上在國內法定限速內你是找不到一個動力乏力點。
不論是變速箱換擋邏輯,還是底盤懸架的濾振效果,林肯Z都會保持一種紳士般的沉穩優雅。如果以一種“求快不求猛”的心態去駕駛這台車的話,你會覺得它上手難度不大。
12.3英寸全液晶儀表的主題樣式與中控屏同步,提供了經典(單錶盤)、經典(雙錶盤)、運動、節能等主題,以星空為背景的主題顯示效果酷炫,顯示清晰細膩,可以查看駕駛狀態、輪胎氣壓、多媒體播放和安全系統等信息。另外,全液晶儀表還能切換為全屏地圖的模式(任意表盤主題下),視覺體驗更棒。
林肯Z還搭載了HUD抬頭顯示系統,採用了先進的TFT數字光處理技術,能夠以每秒數千次的速度處理信號,成像高亮而不失真,白天和夜晚都能清晰顯示。在影像中可以查看到不亞於儀表的信息,包括了續航里程、行車速度、駕駛輔助系統等,實現無需低頭就能掌控行車狀態。
智控面板的出現,讓林肯Z帶來了全新的交互體驗,輕觸面板上的圖標即可完成操作,觸感反饋細膩且真實。當然了,空調控制依舊保留了實體的撥杆調節機構,滿足“盲操作”的需求,也可以使用語音系統來實現空調控制。
前面已經提到,中控屏尺寸達到了27英寸,採用最新的林肯星雲人機交互界面,顯示相當清晰、細膩,卡片式的功能顯示讓界面更加簡潔、易用。系統還支持手勢控制、語音交互、觸控功能、全屏/協作/分屏等多種智能操作模式,帶來非一般的感官體驗。
分屏模式下,左側為主駕駛控制區域,可以看作是核心與次核心交互區;而右側為副駕駛控制區域,可以看作是信息展示區。協作模式下,車機系統會把主駕駛側的操作界面鏡像到副駕駛側,副駕駛可在屏幕上協助主駕駛完成如導航、車輛設置、音樂等設定。而全屏模式則是我們常見的顯示形式,優勢在於全屏顯示更多的信息,看地圖導航、影音視頻就很不錯了。
除了能在屏幕上設置車機功能、查看車輛狀態之外,林肯星雲系統還提供了不少娛樂功能,包括了隨心聽、QQ音樂、喜馬拉雅、愛奇藝等。當然,還可以智慧停車、購買電影票、酒店預訂、連接智能家居、預約保養、呼叫道路救援等,功能涵蓋了日常用車的方方面面。
智能數字助理與車輛控制深度融合,能夠語音控制座椅、天窗、香氛、氛圍燈甚至駕駛模式等;而通過面部識別,系統可調節好座椅等設置,無需人工記錄座椅信息;設置智能行程就如擁有出行小秘書,例如上下班通勤自動執行氛圍燈、香氛等。
林肯Z配備了香氛系統,提供了“煦日”、“橙花”、“蔚藍”等7種香氛可選,車內可以同時安裝3種香型,用户也能在設置界面隨時查看香氛的剩餘量或選擇香氛的強度。
比較有意思的是林肯Z的舒享時氛模式,它擁有“海嶼之戀”、“宇宙星空”、“浪漫幻境”等主題,進入主題後系統會聯動貫穿式大屏的動畫、128色動態氛圍燈、與主題一致的香氛香型、座椅按摩模式等,帶來極致的感官享受。
林肯Z還標配了“新風管家“,其中包含了高效活性炭濾清器與PM2.5過濾、空氣質量監測與PM2.5顯示功能。另外,“解鎖新風”和“駐車新風”功能可以在車輛解鎖後開啓1分鐘的通風,在駐車時每隔2小時進行1次1分鐘的通風,以持續保證車內空氣質量的清新。
流線型的設計搭配隱藏式門把手,帶來既前衞又豪華的視覺體驗。解鎖時,不僅門把手緩緩彈出,還能看到地上的1.8米巨幅迎賓光毯(i酷為靈動流線式,i享為專享點陣式)。説到燈光,就不得不提林肯Z的128色氛圍燈,它支持無級調色、5種動態模式、3區自定義顏色(儀表、車門、地板)以及音樂律動,可謂儀式感滿滿。
林肯Z的迎賓/送別燈語是這級別罕有的配置,效果搶眼、盡顯儀式感:車主靠近車輛時,前大燈/尾燈便開啓迎賓燈語(尾燈迎賓燈語有三種動畫效果可選),同時林肯星輝車標點亮並向兩側延展。
通過林肯之道APP,可以遠程控制發動機啓動、車門鎖、車輛閃燈/鳴笛、空調控制、空氣管家、座椅加熱/通風、尋找車輛、預約保養甚至金融支付管理等,可以説彈指間控制林肯Z,用車生活更加高效、智能。
時空秘信是非常有人文關懷的功能,可以通過它向親人朋友表示祝賀或鼓勵,設置好模板、文字和時間之後,它便會自動彈出。客人模式也很有意思,它可以自定義歡迎詞,賓客坐上副駕位時會自動播放,還可以設置賓客上車時降低音量,與此同時,它還會白動斷開車主藍牙,保護車主隱私。
人文關懷還不止這些,在分屏模式下,副駕駛主控區域還能享受“個人時光”,進入功能後一鍵開啓開啓香氛/氛圍燈/座椅按摩,並快捷打開愛奇藝/手機投屏/隨心聽等娛樂功能。
在駕駛輔助配置上,林肯Z也大下功夫,搭載了林肯Co-pilot360™? 2.0智能駕駛輔助系統,涵蓋PCA防碰撞輔助、iACC智能自適應巡航、車道偏離預警、車道居中等領先駕駛輔助配置,實現L2級的智能輔助駕駛,尊耀版車型還標配了L2+級的ActiveGlide主動駕駛輔助和一鍵泊車等功能。
林肯Z還應用了智慧交通技術前沿的車路協同,在特定區域交通內,通過車輛、智能基礎設施以及城市交通雲控平台之間的互聯,為車主及時推送交通信號燈信息,發送綠燈通知、紅燈警告以及道路信息播報,提前瞭解路況,提升出行安全和通行效率。
在中國市場上,林肯汽車用SUV打開局面,再用全新的轎車豐富其產品序列,林肯Z的到來不僅讓中國消費者看到林肯汽車更足的誠意,還證明了豪華並不會讓動力、空間、配置作出妥協,它們本就是相輔相成的。林肯Z像極了行事低調但又內功深厚的武林高手,它不輕易展露真正的實力,但當你深入瞭解後,它的方方面面都能吸引你;林肯汽車的豪華基因在林肯Z身上得到了最大的發揮。
(圖/文:太平洋汽車網 黎嘉銘)
車型參數配置對比 |
● 標配○ 選配- 無 |
車型圖片: | | | | |
車型信息: | 林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版 | 2022款 i享 2.0T 尊雅版 | 2022款 i酷 2.0T 尊耀版 | 2022款 i享 2.0T 尊耀版 |
官方價: | 29.98萬 | 29.98萬 | 33.58萬 | 34.08萬 |
購置税: | 2.65萬 | 2.65萬 | 2.97萬 | 3.02萬 |
最終落地價(含保險款項): | 33.78萬 | 33.78萬 | 37.81萬 | 38.37萬 |
耗能費用(兩萬公里/年): | - | - | - | - |
廠商: | 長安林肯 | 長安林肯 | 長安林肯 | 長安林肯 |
級別: | 中型車 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
上市時間: | 2022-03 | 2022-03 | 2022-03 | 2022-03 |
發動機: | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 246 | 246 | 246 | 246 |
最大扭矩(N·m): | 376 | 376 | 376 | 376 |
電動機最大馬力(PS): | - | - | - | - |
電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - | - |
變速箱: | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
車身類型: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4982×1865×1485 | 4982×1865×1485 | 4982×1865×1485 | 4982×1865×1485 |
軸距(mm): | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 |
最高車速(km/h): | 225 | 225 | 225 | 225 |
官方0-100km/h加速(s): | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 6.8 |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | 7.25 |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | 38.13 |
實測油耗(L/100km): | - | - | - | - |
實測純電續航里程(km): | - | - | - | - |
實測快充時間(小時): | - | - | - | - |
實測慢充時間(小時): | - | - | - | - |
實測百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - | - |
實測車速0km/h(怠速)環境噪音(dB): | - | - | - | 38.6 |
實測車速60km/h環境噪音(dB): | - | - | - | 58.9 |
實測車速90km/h環境噪音(dB): | - | - | - | 62.7 |
實測車速120km/h環境噪音(dB): | - | - | - | 66.8 |
NEDC綜合油耗(L/100km): | 7.36 | 7.36 | 7.4 | 7.4 |
WLTC綜合油耗(L/100km): | - | - | - | - |
CLTC綜合油耗(L/100km): | - | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - | - |
NEDC純電續航里程(km): | - | - | - | - |
WLTP純電續航里程(km): | - | - | - | - |
CLTC純電續航里程(km): | - | - | - | - |
EPA純電續航里程(km): | - | - | - | - |
充電時間: | - | - | - | - |
整車質保: | - | - | - | - |
首任車主質保政策: | - | - | - | - |
駕駛輔助級別: | - | - | - | - |
車身類型: | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4982 | 4982 | 4982 | 4982 |
寬度(mm): | 1865 | 1865 | 1865 | 1865 |
高度(mm): | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 |
軸距(mm): | 2930 | 2930 | 2930 | 2930 |
前輪距(mm): | 1599 | 1599 | 1599 | 1599 |
後輪距(mm): | 1593 | 1593 | 1593 | 1593 |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
車重(kg): | 1644 | 1640 | 1648 | 1660 |
車門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 66 | 66 | 66 | 66 |
行李廂容積(L): | - | - | - | - |
行李廂最大容積(L): | - | - | - | - |
行李廂內部尺寸(mm): | - | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質量(kg): | - | - | - | - |
發動機型號: | CAF488WQC | CAF488WQC | CAF488WQC | CAF488WQC |
排量(mL): | 1999 | 1999 | 1999 | 1999 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 246 | 246 | 246 | 246 |
最大功率(kW): | 181 | 181 | 181 | 181 |
最大功率轉速(rpm): | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 376 | 376 | 376 | 376 |
最大扭矩轉速(rpm): | 2500-4000 | 2500-4000 | 2500-4000 | 2500-4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - | - |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發動機特有技術: | - | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 95號 (原97號) | 95號 (原97號) | 95號 (原97號) | 95號 (原97號) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料: | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
排放標準: | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
電動機型號: | - | - | - | - |
電機類型: | - | - | - | - |
電動機最大馬力(PS): | - | - | - | - |
電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
後電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
後電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅動模式: | - | - | - | - |
驅動電機數: | - | - | - | - |
電機佈局: | - | - | - | - |
系統綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
NEDC純電續航里程(km): | - | - | - | - |
WLTP純電續航里程(km): | - | - | - | - |
CLTC純電續航里程(km): | - | - | - | - |
EPA純電續航里程(km): | - | - | - | - |
官方百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池能量密度(Wh/kg): | - | - | - | - |
電池類型: | - | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - | - |
快充電量(%): | - | - | - | - |
簡稱: | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
擋位個數: | 8 | 8 | 8 | 8 |
變速箱類型: | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - | - | - |
中央差速器結構: | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
後懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
後製動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 235/45 R19 | 235/45 R19 | 235/45 R19 | 235/45 R19 |
後輪胎規格: | 235/45 R19 | 235/45 R19 | 235/45 R19 | 235/45 R19 |
備胎規格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
備胎尺寸: | - | - | - | - |
接近角(°): | 14 | 14 | 14 | 14 |
離去角(°): | 16 | 16 | 16 | 16 |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
最小轉彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監測裝置: | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 |
防爆輪胎: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ●全車 | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
併線輔助: | ● | ● | ● | ● |
車道偏離預警系統: | ● | ● | ● | ● |
車道保持輔助系統: | ● | ● | ● | ● |
主動剎車/主動安全系統: | ● | ● | ● | ● |
道路交通標示識別: | ● | ● | ● | ● |
疲勞駕駛提示: | ○ | ○ | ● | ● |
夜視系統: | - | - | - | - |
前排正面安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/後排側氣囊: | 前● / 後- | 前● / 後- | 前● / 後- | 前● / 後- |
前/後排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 後● | 前● / 後● | 前● / 後● | 前● / 後● |
前排膝部氣囊: | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- | 主- / 副- |
副駕駛座墊式氣囊: | - | - | - | - |
前排中央氣囊: | - | - | - | - |
後排座椅防下滑氣囊: | - | - | - | - |
行人碰撞防護系統: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
鑰匙類型: | ●遙控鑰匙 ○藍牙鑰匙 | ●遙控鑰匙 ○藍牙鑰匙 | ●遙控鑰匙 ●藍牙鑰匙 | ●遙控鑰匙 ●藍牙鑰匙 |
行車自動落鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控升降車窗: | ● | ● | ● | ● |
遠程啓動: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啓動系統: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙進入系統: | ●前排 | ●前排 | ●前排 | ●前排 |
巡航系統: | ●全速自適應巡航 | ●全速自適應巡航 | ●全速自適應巡航 | ●全速自適應巡航 |
前/後雷達: | 前● / 後● | 前● / 後● | 前● / 後● | 前● / 後● |
泊車影像系統: | ●360度全景影像 | ●360度全景影像 | ●360度全景影像 | ●360度全景影像 |
車側盲區影像系統: | - | - | - | - |
倒車動態提醒系統: | ● | ● | ● | ● |
駕駛模式切換: | ●標準/舒適 ●經濟 ●運動 | ●標準/舒適 ●經濟 ●運動 | ●標準/舒適 ●經濟 ●運動 | ●標準/舒適 ●經濟 ●運動 |
自動泊車入位: | ○ | ○ | ● | ● |
發動機啓停技術: | ● | ● | ● | ● |
自動駕駛輔助: | - | - | - | - |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動駐車: | ● | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
電磁感應懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - | - |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
後橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
天窗類型: | ●可開啓式全景天窗 ○不可開啓全景天窗 | ●可開啓式全景天窗 ○不可開啓全景天窗 | ●可開啓式全景天窗 | ●可開啓式全景天窗 |
天窗尺寸(mm): | - | - | - | - |
運動外觀套件: | ● | - | ● | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動擾流板: | - | - | - | - |
電動吸合門: | - | - | - | - |
無框設計車門: | - | - | - | - |
電動後備廂: | - | - | - | - |
後備廂感應開啓: | - | - | - | - |
電動後備廂位置記憶: | - | - | - | - |
車頂行李架: | - | - | - | - |
隱藏電動門把手: | - | - | - | - |
主動進氣格柵: | ● | ● | ● | ● |
方向盤材質: | ●皮質 | ●皮質 | ●皮質 | ●皮質 |
方向盤調節範圍: | 上下+前後 | 上下+前後 | 上下+前後 | 上下+前後 |
方向盤電動調節: | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤撥片: | ● | ● | ● | ● |
方向盤加熱: | ● | ● | ● | ● |
方向盤記憶: | - | - | - | - |
行車電腦顯示屏功能: | ●行車信息 ●多媒體信息 | ●行車信息 ●多媒體信息 | ●行車信息 ●多媒體信息 | ●行車信息 ●多媒體信息 |
全液晶儀表盤: | ● | ● | ● | ● |
液晶儀表盤尺寸: | 12.3英寸 | 12.3英寸 | 12.3英寸 | 12.3英寸 |
HUD抬頭數字顯示: | ○ | ○ | ● | ● |
車載行車記錄儀: | - | - | - | - |
手機無線充電: | ●前排 | ●前排 | ●前排 | ●前排 |
座椅材質: | 仿皮 | 仿皮 | 皮/翻毛皮混搭 | 仿皮 |
運動風格座椅: | - | - | - | - |
前排座椅高低調節: | ●前排 | ●前排 | ●前排 | ●前排 |
前排座墊傾角調節: | ●前排 | ●前排 | ●前排 | ●前排 |
前排座墊長度調節: | - | - | - | ●前排 |
前排腰部支撐調節: | ●前排 | ●前排 | ●前排 | ●前排 |
前排肩部支撐調節: | - | - | - | ●前排 |
主/副駕駛座電動調節: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
副駕駛席座椅後排電動可調: | - | - | - | - |
後排座椅調節: | - | - | - | - |
後排座椅電動調節: | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
方向盤/座椅舒適進出: | - | - | - | - |
前/後排座椅加熱: | 前● / 後- | 前● / 後- | 前● / 後- | 前● / 後- |
前/後排座椅通風: | 前● / 後- | 前● / 後- | 前● / 後- | 前● / 後- |
前/後排座椅按摩: | 前- / 後- | 前- / 後- | 前- / 後- | 前● / 後- |
後排座椅放倒形式: | - | - | - | - |
第三排座椅: | - | - | - | - |
第二排獨立座椅: | - | - | - | - |
前/後座中央扶手: | 前● / 後● | 前● / 後● | 前● / 後● | 前● / 後● |
後排杯架: | ● | ● | ● | ● |
空調調節方式: | ●自動 | ●自動 | ●自動 | ●自動 |
温度分區控制: | ●雙區 | ●雙區 | ●雙區 | ●雙區 |
後排獨立空調: | - | - | - | - |
後座出風口: | ● | ● | ● | ● |
車內PM2.5過濾裝置: | ● | ● | ● | ● |
車載空氣淨化器: | ● | ● | ● | ● |
車內香氛裝置: | - | - | ● | ● |
車載冰箱: | - | - | - | - |
近光燈光源: | LED | LED | LED | LED |
遠光燈光源: | LED | LED | LED | LED |
自適應遠近光燈: | ● | ● | ● | ● |
日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
自動頭燈: | ● | ● | ● | ● |
轉向輔助燈: | ● | ● | ● | ● |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | - | - | - | - |
前大燈雨霧模式: | - | - | - | - |
大燈高度可調: | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
大燈延時關閉: | ● | ● | ● | ● |
觸摸式閲讀燈: | - | - | - | - |
車內氛圍燈: | ○ | ○ | ○ | ○ |
電動車窗: | ●全車 | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
車窗一鍵升/降: | ●全車 | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
車窗防夾手功能: | ●全車 | ●全車 | ●全車 | ●全車 |
多層隔音玻璃: | ●前風擋 ●前車窗 | ●前風擋 ●前車窗 | ●前風擋 ●前車窗 | ●前風擋 ●前車窗 |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
後視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
外後視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
後視鏡電動摺疊: | ● | ● | ● | ● |
後視鏡鎖車自動摺疊: | ● | ● | ● | ● |
後視鏡倒車自動下翻: | ● | ● | ● | ● |
後視鏡記憶: | ● | ● | ● | ● |
內/外後視鏡自動防眩目: | 內● / 外● | 內● / 外● | 內● / 外● | 內● / 外● |
後風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
後排側遮陽簾: | - | - | - | - |
後排側隱私玻璃: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 | ●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈 |
後排化妝鏡: | ●化妝鏡+照明燈 | ●化妝鏡+照明燈 | ●化妝鏡+照明燈 | ●化妝鏡+照明燈 |
後雨刷: | - | - | - | - |
感應雨刷: | ○ | ○ | ○ | ○ |
中控台彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控台大屏尺寸: | 27英寸 | 27英寸 | 27英寸 | 27英寸 |
中控屏操作方式: | ●觸控式 | ●觸控式 | ●觸控式 | ●觸控式 |
衞星導航系統: | ● | ● | ● | ● |
實時路況信息顯示: | ● | ● | ● | ● |
手機互聯/映射: | - | - | - | - |
車聯網: | ● | ● | ● | ● |
OTA遠程在線升級: | ● | ● | ● | ● |
道路救援呼叫: | - | - | - | - |
語音識別控制系統: | ●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調 ●天窗 | ●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調 ●天窗 | ●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調 ●天窗 | ●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調 ●天窗 |
手勢控制: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
車載電視: | - | - | - | - |
後排液晶屏: | - | - | - | - |
後排中央控制系統: | - | - | - | - |
接口類型: | ●USB ●12V | ●USB ●12V | ●USB ●12V | ●USB ●12V |
220V/230V電源: | - | - | - | - |
後備廂12V電源接口: | - | - | - | - |
CD/DVD: | - | - | - | - |
揚聲器品牌: | Revel鋭威 | Revel鋭威 | Revel鋭威 | Revel鋭威 |
揚聲器數量: | 標配:13 | 標配:13 | 標配:13 | 標配:13 |
主動降噪系統: | ● | ● | ● | ● |
系統名稱: | - | - | - | - |
自動駕駛芯片: | - | - | - | - |
芯片算力: | - | - | - | - |
攝像頭個數: | - | - | - | - |
毫米波雷達: | - | - | - | - |
超聲波雷達: | - | - | - | - |
激光雷達: | - | - | - | - |
自動變道: | - | - | - | - |
彎道保持輔助: | - | - | - | - |
導航輔助駕駛: | - | - | - | - |
內置高精地圖: | - | - | - | - |
障礙物可視化顯示: | - | - | - | - |
遙控泊車/駛出: | - | - | - | - |
遠程召喚: | - | - | - | - |
車機系統: | - | - | - | - |
人臉識別: | ● | ● | ● | ● |
指紋識別: | - | - | - | - |
處理器: | - | - | - | - |
中控屏幕個數: | - | - | - | - |
屏幕分辯率: | - | - | - | - |
屏幕旋轉: | - | - | - | - |
多屏互動: | - | - | - | - |
語音識別: | - | - | - | - |
多輪語音對話: | - | - | - | - |
模糊語義識別: | - | - | - | - |
備註: | - | - | - | - |
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