印度正成為俄石油進入歐洲的“後門”?

“外界愈發擔心印度是俄羅斯石油進入歐洲的‘後門’。”英國《衞報》26日以此為題刊文説,印度進口以及出口石油的數量顯示,一些經過提煉的俄羅斯原油最終可能出現在歐洲的加油站。

報道稱,如今,印度以最高30%的折扣購買俄羅斯原油,這削弱了西方國家對俄製裁的效果。5月,俄羅斯從石油出口中獲得了200億美元(約合1337億元人民幣)收入,已經達到俄烏軍事衝突爆發前的水平。外界現在越來越擔心,鑑於印度進口石油量激增,它正成為俄羅斯石油進入歐洲的“後門”。

據《衞報》報道,印度5月每天從俄羅斯進口約80萬桶石油,國際評級機構“惠譽”預測,進口量可能很快增加至每天100萬桶,從俄羅斯進口石油或將佔印度總進口量的20%。

報道援引總部位於芬蘭赫爾辛基的研究機構“能源與清潔空氣研究中心”的數據稱,5月,賈姆納加爾聯合煉油廠接收的石油中,有27%來自俄羅斯,遠高於4月份的5%。該煉油廠由印度能源化工巨頭信實工業公司控制。“能源與清潔空氣研究中心”稱,從印度賈姆納格爾出口的貨物中,約有20%前往蘇伊士運河,這表明它們正被運往歐洲或美國。不過《衞報》説,沒有確切證據表明這些貨物包括俄羅斯石油。

印度正成為俄石油進入歐洲的“後門”?

賈姆納加爾聯合煉油廠 (資料圖)

報道稱,英國已經承諾在今年年底前逐步排除俄羅斯石油,不過行業人士告訴《衞報》:“你會發現,幾批原油會從不同的國家抵達一個港口,並被混合在一起。追蹤一種碳氫化合物基本上是不可能的。”

報道援引國際商務諮詢公司“ICIS”的石油市場分析師阿杰·帕瑪的話稱:“如果一個國家或石油商想隱藏原油或石油產品的來源,它可以非常容易地做到這一點。”美國投資公司“Shore Capital”分析師克雷格·豪伊説:“印度的煉油商顯然正在獲取大量打折的俄羅斯原油,然後將相當比例的精煉產品重新出口到國外。鑑於汽油和柴油價格的明顯上漲,這可能讓印度下游企業獲得強勁的煉油利潤。”豪伊還稱:“當然可以理解他們這樣做的商業理由,但這似乎與西方削弱俄羅斯經濟和戰鬥力這個明確目標相悖。”

(環球網)

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