【太平洋汽車網 評測頻道】如今汽車電動化已成為大勢所趨,以“蔚小理”為首的造車新勢力開始在新能源市場中大放異彩,越來越多的新能源車型憑藉着獨特的個性以及智能化用車體驗俘獲了大批年輕消費者的芳心,我們今天要試的主角的也是其中的一員,它就是全新威馬E.5。新車NEDC續航里程為505km,且擁有L2 級駕駛輔助系統等亮點。新車上市已有一段日子,除了車型亮點之外,價格優惠上也是相當給力的。通過官方我們得知,目前的優惠價時15.01-16.01萬元,相比新車指導價18.01-19.01萬元,有着三萬元的優惠,所以新車在路上還是有一定的能見度的,
那麼它到底開起來怎麼樣?是否有實力叫板現有的電動轎車呢?我們今天就來試試看。
動力方面,全新威馬E.5搭載了一台最大功率120kW的驅動永磁電機,最大扭矩可達到240N·m,官方百公里加速8.9s,0-50km\h是4s。電池方面搭載了三元鋰動力電池組,電池電量58.6kW·h。系統能量密度達到每千克160wh以上,NEDC續航里程為505KM。新車還提供了快充和慢充接口,據官方稱,快充由30%-80%僅需39分鐘,慢充的話需要約9.5小時。
提車時,表顯總續航為474km,行駛到還車時,表顯剩餘的續航公里數為251km,結合行駛的180km,表顯的續航打折43km。但是行駛的路段大部分都是限速80-120km/h的高速路段,43km的打折情況並不算多,相對來説,威馬的續航還是較為實在的。
兩個配置1萬元的差別也僅僅體現在智能駕駛輔助方面,其餘所看到的配置,全部都是標配。有興趣購車的小夥伴,可以仔細考慮一下是否有較大的長途行駛需求,看看這1萬元能不能省去。
車型外觀內飾回顧
3000元定製基金讓你打造屬於自己的E.5
此前我們已經對全新威馬E.5的外觀內飾,有過詳細的解讀,有興趣瞭解的小夥伴不妨點擊下方鏈接回顧一下。
總體來看,新車在軸距方面也是相當有優勢的,相較而言,新車的內飾空間也有一定的優勢。十五六萬即可買到接近B級車軸距的車型,全新威馬E.5還是相當有性價比的。
總的來看,全新威馬E.5各方面的表現都得到了很大的提升,豐富的配置、寬敞的空間、舒適的駕駛體驗、505km的續航,再加上官方3000塊的定製基金、500款車色隨意挑選,這些都讓新款威馬E.5為消費者帶來了不少的驚喜。再加上15.01-16.01萬元的價格,這台新款威馬E.5能否成為你的選擇之一呢?(圖/文/攝:太平洋汽車網 柯凱汶)
車型參數配置 |
● 標配○ 選配- 無 |
車型圖片: | | |
車型信息: | 威馬E.5 2022款 智客行 | 2022款 Pro |
官方價: | 19.01萬 | 18.01萬 |
購置税: | - | - |
最終落地價(含保險款項): | 19.83萬 | 18.80萬 |
耗能費用(兩萬公里/年): | - | - |
廠商: | 威馬汽車 | 威馬汽車 |
級別: | 中型車 | 中型車 |
上市時間: | 2022-04 | 2022-04 |
發動機: | 純電動 163馬力電動機 | 純電動 163馬力電動機 |
進氣形式: | - | - |
最大馬力(PS): | - | - |
最大扭矩(N·m): | - | - |
電動機最大馬力(PS): | 163 | 163 |
電動機總功率(kW): | 120 | 120 |
電動機總扭矩(N·m): | 240 | 240 |
電池充電時間: | 快充:0.65小時/慢充:9.5小時 | 快充:0.65小時/慢充:9.5小時 |
快充電量(%): | 80 | 80 |
變速箱: | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 |
車身類型: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4718×1838×1535 | 4718×1838×1535 |
軸距(mm): | 2810 | 2810 |
最高車速(km/h): | - | - |
官方0-100km/h加速(s): | 8.9 | 8.9 |
NEDC純電續航里程(km): | 505 | 505 |
充電時間: | 快充:0.65小時/慢充:9.5小時 | 快充:0.65小時/慢充:9.5小時 |
車身類型: | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4718 | 4718 |
寬度(mm): | 1838 | 1838 |
高度(mm): | 1535 | 1535 |
軸距(mm): | 2810 | 2810 |
前輪距(mm): | - | - |
後輪距(mm): | - | - |
最小離地間隙(mm): | 116 | 116 |
車重(kg): | - | - |
車門數(個): | 4 | 4 |
座位數(個): | 5 | 5 |
油箱容積(L): | - | - |
行李廂容積(L): | 425 | 425 |
燃料形式: | 純電動 | 純電動 |
電機類型: | 永磁同步 | 永磁同步 |
電動機最大馬力(PS): | 163 | 163 |
電動機總功率(kW): | 120 | 120 |
電動機總扭矩(N·m): | 240 | 240 |
前電動機最大功率(kW): | 120 | 120 |
前電動機最大扭矩(N·m): | 240 | 240 |
後電動機最大功率(kW): | - | - |
後電動機最大扭矩(N·m): | - | - |
驅動模式: | 純電動 | 純電動 |
驅動電機數: | 單電機 | 單電機 |
電機佈局: | 前置 | 前置 |
系統綜合功率(kW): | - | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - | - |
NEDC純電續航里程(km): | 505 | 505 |
電池類型: | 三元鋰電池 | 三元鋰電池 |
電池保修時間: | - | - |
電池充電時間: | 快充:0.65小時/慢充:9.5小時 | 快充:0.65小時/慢充:9.5小時 |
快充電量(%): | 80 | 80 |
簡稱: | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 |
擋位個數: | 1 | 1 |
變速箱類型: | 固定齒比 | 固定齒比 |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 |
四驅形式: | - | - |
中央差速器結構: | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
後懸掛類型: | 變截面縱臂扭轉梁懸掛 | 變截面縱臂扭轉梁懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 |
後製動器類型: | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
後輪胎規格: | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
備胎規格: | 無 | 無 |
最小離地間隙(mm): | 116 | 116 |
最小轉彎半徑(m): | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等): | ● | ● |
胎壓監測裝置: | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 |
防爆輪胎: | - | - |
安全帶未系提示: | ●前排 | ●前排 |
併線輔助: | - | - |
車道偏離預警系統: | - | - |
車道保持輔助系統: | - | - |
主動剎車/主動安全系統: | ● | - |
前排正面安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/後排側氣囊: | 前- / 後- | 前- / 後- |
前/後排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 後- | 前- / 後- |
前排膝部氣囊: | 主- / 副- | 主- / 副- |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
發動機電子防盜: | - | - |
車內中控鎖: | ● | ● |
鑰匙類型: | ●遙控鑰匙 ●藍牙鑰匙 | ●遙控鑰匙 ●藍牙鑰匙 |
行車自動落鎖: | ● | ● |
遠程啓動: | ● | ● |
無鑰匙啓動系統: | ● | ● |
無鑰匙進入系統: | ● | ● |
巡航系統: | ●自適應巡航 | ●定速巡航 |
前/後雷達: | 前- / 後● | 前- / 後● |
泊車影像系統: | ●倒車影像 | ●倒車影像 |
車側盲區影像系統: | - | - |
倒車動態提醒系統: | - | - |
駕駛模式切換: | ●標準/舒適 ●經濟 ●運動 | ●標準/舒適 ●經濟 ●運動 |
自動泊車入位: | - | - |
發動機啓停技術: | - | - |
自動駕駛輔助: | - | - |
上坡輔助: | ● | ● |
自動駐車: | ● | ● |
天窗類型: | ●不可開啓全景天窗 | ●不可開啓全景天窗 |
天窗尺寸(mm): | - | - |
運動外觀套件: | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● |
電池預加熱: | ● | ● |
方向盤材質: | ●塑料 | ●塑料 |
方向盤調節範圍: | 上下 | 上下 |
方向盤電動調節: | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● |
方向盤撥片: | - | - |
方向盤加熱: | - | - |
方向盤記憶: | - | - |
行車電腦顯示屏功能: | ●行車信息 ●多媒體信息 | ●行車信息 ●多媒體信息 |
全液晶儀表盤: | ● | ● |
液晶儀表盤尺寸: | 12.3英寸 | 12.3英寸 |
HUD抬頭數字顯示: | - | - |
車載行車記錄儀: | - | - |
手機無線充電: | - | - |
座椅材質: | 皮/織物混搭 | 皮/織物混搭 |
運動風格座椅: | - | - |
前排座椅高低調節: | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
前排座墊傾角調節: | - | - |
前排腰部支撐調節: | - | - |
前排肩部支撐調節: | - | - |
主/副駕駛座電動調節: | 主● / 副- | 主● / 副- |
副駕駛席座椅後排電動可調: | - | - |
後排座椅調節: | - | - |
後排座椅電動調節: | - | - |
電動座椅記憶: | - | - |
方向盤/座椅舒適進出: | - | - |
前/後排座椅加熱: | 前● / 後- | 前● / 後- |
前/後排座椅通風: | 前- / 後- | 前- / 後- |
前/後排座椅按摩: | 前- / 後- | 前- / 後- |
後排座椅放倒形式: | - | - |
第三排座椅: | - | - |
第二排獨立座椅: | - | - |
前/後座中央扶手: | 前● / 後- | 前● / 後- |
後排杯架: | ● | ● |
空調調節方式: | ●自動 | ●自動 |
温度分區控制: | - | - |
後排獨立空調: | - | - |
後座出風口: | ● | ● |
車內PM2.5過濾裝置: | ● | ● |
車載空氣淨化器: | - | - |
車載冰箱: | - | - |
近光燈光源: | 鹵素 | 鹵素 |
遠光燈光源: | 鹵素 | 鹵素 |
自適應遠近光燈: | - | - |
日間行車燈: | ● | ● |
自動頭燈: | ● | ● |
轉向輔助燈: | - | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - |
前霧燈: | - | - |
前大燈雨霧模式: | - | - |
大燈高度可調: | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - |
大燈延時關閉: | ● | ● |
觸摸式閲讀燈: | - | - |
車內氛圍燈: | - | - |
電動車窗: | ●全車 | ●全車 |
車窗一鍵升/降: | ●全車 | ●全車 |
車窗防夾手功能: | ●全車 | ●全車 |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - |
後視鏡電動調節: | ● | ● |
外後視鏡加熱: | - | - |
後視鏡電動摺疊: | - | - |
後視鏡鎖車自動摺疊: | - | - |
後視鏡倒車自動下翻: | - | - |
後視鏡記憶: | - | - |
內/外後視鏡自動防眩目: | 內- / 外- | 內- / 外- |
後風擋遮陽簾: | - | - |
後排側遮陽簾: | - | - |
後排側隱私玻璃: | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ●主駕駛 ●副駕駛 | ●主駕駛 ●副駕駛 |
後雨刷: | - | - |
感應雨刷: | - | - |
中控台彩色大屏: | ● | ● |
中控台大屏尺寸: | 12.3英寸 | 12.3英寸 |
中控屏操作方式: | ●觸控式 | ●觸控式 |
衞星導航系統: | ● | ● |
實時路況信息顯示: | ● | ● |
手機互聯/映射: | ●原廠互聯/映射 | ●原廠互聯/映射 |
車聯網: | ● | ● |
OTA遠程在線升級: | ● | ● |
道路救援呼叫: | ● | ● |
語音識別控制系統: | ●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調 | ●多媒體系統 ●導航 ●電話 ●空調 |
手勢控制: | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
車載電視: | - | - |
後排液晶屏: | - | - |
後排中央控制系統: | - | - |
接口類型: | ●USB | ●USB |
USB/Type-C接口數量: | 標配:1 | 標配:1 |
220V/230V電源: | - | - |
後備廂12V電源接口: | - | - |
CD/DVD: | - | - |
揚聲器品牌: | - | - |
揚聲器數量: | 標配:3 | 標配:3 |
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