外行買車選“大輪胎”,內行買車選“小輪胎”老司機道出原因

隨着我國居民生活水平的提高,汽車漸漸進入了我們平常老百姓家中。現如今,汽車的輪轂尺寸變得越來越大,第一是因為大輪轂顯得好看,第二是因為大輪轂抓地力比較強。特別是一些高利潤、高銷量的SUV車型都在17~20寸的輪轂。很多人覺得大輪轂顯得霸氣,但是真正懂車的人會選擇小輪轂的車型,這是為什麼呢?

外行買車選“大輪胎”,內行買車選“小輪胎”老司機道出原因

外行買車選“大輪胎”,內行買車選“小輪胎”老司機道出原因

無論什麼樣車型,選擇輪胎的尺寸不同,那麼它的價格也是不一樣的,大輪轂的車型一般價格高,而且輪轂容易發生一些磨損,更換的頻率比較高。小輪轂的車型一般比大輪轂的車型要便宜很多,而且不容易發生損壞。這為我們後期車輛的維護成本上大大降低。

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小輪轂的車胎內壁的高度要比大輪轂的高一些,大輪轂就比較薄。大輪轂過坑窪地區,還有上馬路牙的時候,容易產生爆胎的現象,但是小輪轂的爆胎幾率比較低一些。所以説小輪轂的車型更加安全。

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小輪轂的輪胎一般比大輪轂要厚一些,所以説再過坑窪地區的時候有更好的緩衝效果,車輛的噪音也比較小,對於乘車和駕駛員來説是一種不錯的體驗。大輪轂的車型要是想降低噪音往往都是加裝一些隔音的裝備,但是隨之成本就會大大提升,價格也會更高。

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大輪轂雖然説比小輪轂能夠提供更寬的接觸面,汽車的抓地力更好,但其實我們平常家用的話,小輪轂已經足夠了。大輪轂反而讓油耗提升更多,對於後期養車成本來説,也是一個提升。

總結:每個人對汽車的需求是不同的,有的人喜歡大輪轂的輪胎,顯得更好看,抓地力更好一些。但有的人會選擇小輪轂,經濟、實用、耐用,平常家用的話完全足夠。如果説您只是家用的話,我建議您小尺寸輪胎,畢竟小尺寸的輪胎汽車無論是從油耗還是乘坐的舒適性安全性上來講,價格更低,後期維護成本更低。關於選擇大輪轂和小輪轂大家還有什麼想法,歡迎留言點贊評論關注。彈車。

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