芯片短缺的影響,逐漸延伸至各大領域,不僅是智能手機、智能家居,如今,不少汽車品牌也因為芯片,不得不停產,延遲交付。最近,現代汽車就陷入了這一困境。
有消息稱,現代芽山、蔚山工廠在4月相繼停產,現代雅尊、索塔納、純電動 IONIQ(艾尼氪)5和KONA不免都會受到影響。另外,現代朗動的交付期已延長至10至11周,起亞K8交付時間也不短,用户需等待六週,至於起亞K5,用户的等待時間更長,七到八週才能新車到手。
芯片短缺的影響,逐漸延伸至各大領域,不僅是智能手機、智能家居,如今,不少汽車品牌也因為芯片,不得不停產,延遲交付。最近,現代汽車就陷入了這一困境。
有消息稱,現代芽山、蔚山工廠在4月相繼停產,現代雅尊、索塔納、純電動 IONIQ(艾尼氪)5和KONA不免都會受到影響。另外,現代朗動的交付期已延長至10至11周,起亞K8交付時間也不短,用户需等待六週,至於起亞K5,用户的等待時間更長,七到八週才能新車到手。
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