豐田又一“省油王”,滿油800KM,降至6.18萬,月薪3000都買得起

説實話,年輕人之間的攀比不僅沒有任何意義,反而有的時候會傷害周圍最親近的人。此前看變形記,裏面的主人公幾乎都是“啃老”,在沒有給家裏賺到一分錢的情況下,無止境的向父母索取,買奢侈品、買手機,一雙鞋兩三千都是很正常的。最近又看到一段視頻,大學生還沒有畢業,就幻想買十幾萬的思域,説真的,在工作穩定的情況下買台十幾萬的車還是非常正常的,前提是沒有房貸的情況下。如果既沒有穩定的工作,同時又好高騖遠,即便車真的買了,你也養不起!如今豐田又一“省油王”,滿油800KM,降至6.18萬,月薪3000都買得起。

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我認為在工作不穩定,收入不穩定的情況下,完全沒必要為了攀比買一台與自己能力不相符的車型,如果追求簡單的遮風擋雨,能夠滿足日常的代步,豐田威馳顯然是不錯的選擇。作為豐田的入門車,豐田威馳在國內市場也是熱銷了多年,光是在2020年就賣出了53594輛,雖然銷量遠沒有卡羅拉、凱美瑞這些車型出色,但作為一款主打低端市場的車型,豐田威馳廠商指導價也才有7.38-9.48萬元,入門低至6.18萬元,再有着經久耐用的品質,還是會吸引到不少消費者。

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買車就要養車,雖然保養不需要天天做,但是車買了就要開,加油顯然成為了養車的一部分。豐田威馳全系搭載1.5L自然吸氣發動機,擁有112馬力和139牛米,分別有5擋手動和模擬8擋CVT變速箱可選。這套動力輸出説不上強勁,但日常代步是沒有任何的問題,而且自然吸氣發動機保養起來遠要比渦輪增壓更便宜。根據豐田威馳車主的反饋信息來看,手擋車型市區油耗平均在5.1L,自動擋車型為6L ,一箱油續航可達800KM,關鍵可以加92號油,平均每公里四毛錢,一個月加油頂多200塊錢,十分適合預算不多,但又希望買台車滿足正常代步的消費者。

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在外觀造型的設計上,豐田威馳的外觀造型是比較簡單的,進氣格柵尺寸碩大,由於受到價位的限制,中網則是採用塑料的橫向飾條裝飾,更為讓車頭前臉看起來具有層次。全系車型採用鹵素光源,雖然比不上LED、氙氣所帶來的科技感,但也足以在夜晚為你照亮回家的道路。車廂是採用標準的三廂結構設計,可以保證車內的空間,尾部的外觀採用燻黑出色,示寬燈採用LED燈帶效果,更為增強外觀的時尚感。

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坐進豐田威馳的車內,作為主打低端市場的車型,如果大家在預算充足的情況下不妨跳過入門的丐版車型,因為其餘車型標配多功能方向盤、9英寸中控大屏,同時車機系統還支持連接百度CarLife功能,功能配置相對豐富。其次,豐田威馳標配ESP車身穩定和剎車輔助等功能,更為體現出豐田在推出入門車型的同時,對於整台車的行駛安全品質十分注重,就連胎壓報警也是標準化配置。

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空間方面,豐田威馳擁有4435/1700/1490mm的外觀尺寸,軸距2550mm。身高1.8米的乘客坐在後排,得益於外觀標準的三廂設計,頭部空間不會顯得過於小氣,同時後排中間地板幾乎是純平姿態,如果在滿載的情況下,中間乘客的乘坐舒適性也會得到保證。只可惜全系車型後排均沒有空調出風口,不過作為主打低端市場的車型,豐田威馳始終主打的還是實用性。

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總的來説,相比卡羅拉、凱美瑞這些主流車型,威馳確實給人一種上不了枱面的視覺感。不過結合市場定位,豐田威馳有着親民的價格,能夠遮風擋雨,有着每公里四毛錢的低油耗,再有經久耐用的品質,性價比高不高只有消費者知道,月薪3000的年輕人養得起。對於豐田威馳車友們怎麼看?歡迎在評論區留言。

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