事實上，燒機油這個現象每台車都有，不分系別，是個普遍存在的問題，只不過德系車較為嚴重一些。
像我隨意截取的近七天的投訴情況來看，日系的凱美瑞，德系的寶馬3系，還有法系的標誌408都有出現燒機油現象。
我覺得德系車經常會看到油封漏油，而日系車很少見，主要是兩個系的車，注重點與造車理念不一樣，德系車更加註重發動機和燃油效率的完美轉換，燃油效率通常會更高一些。
熱效率高會導致油封、密封圈、活塞環等密封件受到高温摧殘，加速老化造成機油滲透燃燒現象。
而日系車的設計理念就是省油、耐用，所以日系車企對發動機參數的調教相對較為保守，所以日系與德系的內部燃燒温度也就不同，因此，日系車很少出現燒機油的現象。
希望我的回答能幫助到你，祝願你行車安全，諸事順利！
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