當我國的機動車數量越來越多，交警的工作量就開始增大，單純的增加人員數量解決不了問題，於是馬路上出現了各種各樣的電子眼。這種設備不怕風吹日曬，24個小時都可以工作，而且它們都是火眼金睛，車主們的違規行為都會被拍下來，識別率超級高，錯誤率幾乎為0，從此車主們在開車的時候就老老實實的了。
剛開始的電子眼比較普通，只能抓拍到車主們的闖紅燈還有壓線行為。但現在車主們要注意了，電子眼已經全面升級，增加了5項技能，還不知道的話就虧了，下面我們來看一看，分別增加了哪些技能。1、增加了檢測機動車不禮讓行人的功能，按照相關規定，機動車在行駛過斑馬線之前，如果發現人行道上有行人，必須停車禮讓，否則就要扣3分、罰100塊錢。為了防止有些人不遵守，特意加上了這個功能。
2、增加了車距監測功能，現在馬路上的汽車非常多，也特別容易造成交通事故，其中包括很多起追尾事故。追究責任的話，基本都是因為後車司機沒有保持好車距造成的。於是就想出來了一個辦法，天津市有些地方的高速公路已經安裝了車距檢測攝像頭。當車速超過100但與前車之間的距離小於100米，或者車速低於100時與前車的距離低於50米，有關部門就可以出罰單。
3、增加了亂鳴笛檢測功能，其實長時間鳴笛也算是一種噪音污染，會影響人們的心情。偏偏有一些司機在遇到堵車的時候喜歡將喇叭按到底，讓其他車主也非常急躁。如今學校、醫院等區域，交通指示牌上都寫着禁止亂鳴笛，但有些司機還是不遵守。於是就出了一條規定，不按要求來的都要受處罰。
4、檢測不按車道行駛，不管市區還是高速上，馬路都會分成好幾個車道，一般是左轉、直行和右轉車道，不同車型也有不同的專屬車道，自己是什麼車，該走哪一條車道都是有要求的。但有一些大貨車喜歡亂佔車道，現在電子眼又有了抓拍功能，可以識別車輛有沒有走錯車道。走錯了之後，司機很快就會接到罰單了。
5、檢測大彎小轉，如今經常會有人大彎小轉。通常就是指向左轉的車輛沒有經過道路的中心線，而是抄了近道。這樣做不僅會對自己造成傷害，還有可能傷害到過往的行人或者是其他車主。為了不發生這樣的悲劇，檢測到有人還是繼續大彎小轉，就要扣2分，並且罰款200元。
電子眼增加了這5項技能之後，車主們開車時就更要小心了，從另外一個角度來説，以上這5種常見的錯誤就不要再犯了，即使電子攝像頭再厲害也不會拍到自己。這樣做的最基本邏輯就是想要通過處罰來讓車主們注意一下遵守交通規則，這樣馬路上的交通才會更加順暢。（圖片來自網絡，如有侵權，請聯繫作者刪除）