對於皮卡，相信很多人的印象還停留在“拉貨”階段。然而，隨着近兩年皮卡政策解禁，皮卡的乘用化趨勢越發明顯，不少車企乘勢推出不同用途的皮卡車型，商用、家用、越野，All in！讓國人也可以體驗到美劇中開着皮卡去郊野遊玩的灑脱和愜意。其中，不得不提的當屬上汽大通MAXUS推出的新款皮卡產品上汽大通MAXUS T70，在海外市場風生水起，特別是澳大利亞地區。如今，上汽大通MAXUS T70已陸續到店，我們在第一時間來到上海曹安公路1926號名凱店，近距離感受一下這款皮卡的魅力。
硬朗霸氣，成全你的英雄情懷
今天的主角是上汽大通MAXUS T70澳洲版車型（後文簡稱T70），展車寶藍色的車身顏色分外耀眼，大尺寸多邊形進氣格柵、三段式進氣口、大尺寸的前大燈組等細節，讓它的前臉辨識度極高，而偏圓潤的設計更凸顯車頭的氣勢，帶來更為別緻的視覺效果。
T70車身側面的線條力量感十足，凸出的輪拱、平直的腰線，再配上雙五幅式輪轂，沉穩而又大氣。另外，後車廂加裝了不鏽鋼防滾架，且有載重100kg的不鏽鋼行李架，整體更為霸氣吸睛。同時，貨箱側壁上設有三個黑色掛鈎用於貨物運輸固定，尾門下方後包圍則採用了鍍鉻裝飾，既美觀又實用。車身尺寸方面，T70標箱整車長寬高分別為5365*1900*1809/1845mm，軸距為3155mm。坦白説，站在T70旁邊，週週覺得好似身在美劇場景中一般，好像下一秒就可以做個快樂的牛仔駕車奔騰，體驗皮卡帶來的不一樣悸動。
舒適實用，滿足你的出行所需
T70的內飾採用軟性材質包裹，棕色的配色彰顯車內格調感。同時，高級皮質座椅柔軟度適中，主駕支持6向調節，前排座椅帶有電加熱功能；後排間距可達965mm，很好的保證了後排乘客的腿部空間，來個葛優躺也毫不費力。
配置方面，T70全系標配觸控式中控屏和多功能方向盤，內置智能車機系統，雖説從表面看起來“樸實無華”，但是藍牙、多媒體娛樂、語音識別等功能應有盡有，還具有視頻小窗口功能，操作非常便利。不過，其儀表盤相對簡單，左側為轉速錶、右側為時速表，整體以實用為主。
空間方面，T70前後排均設有多個儲物格，外加扶手箱，可放置日常小物品，方便隨取隨用。而最具看點的，當數它的貨箱空間，T70標箱貨箱尺寸為1485*1510*530mm，是國內工信部首個公告認證3噸拖拽能力的皮卡產品，也是唯一具備拖拽資質可合法上路的皮卡，用它來搬家、拉貨、郊遊、家用等均可，載物能力五顆星，這也是皮卡最大的優點。
性能卓越，實現你的駕乘幻想
動力方面，本次實拍的上汽大通MAXUS T70澳洲版搭載了2.0T渦輪增壓柴油發動機，該發動機來自上汽π發動機家族，動力更強、油耗更省、噪音更小，排放更清潔，其最大功率為120kW，峯值扭矩為375N·m，滿足國六排放標準。值得一提的是，上汽大通MAXUS還針對T70澳洲版發動機進行重新調校，優化了低速扭矩，助力用户激情駕馭。傳動方面，T70澳洲版匹配的是6AT變速箱，換擋更平順。同時，T70還提供3種駕駛模式可選，還有發動機啓停功能加持，進一步提高燃油經濟性。另外，T70還針對底盤進行特殊調校，提升用户駕乘舒適感，並可兼顧工具車的重載使用場景，關鍵是其底盤經過特殊處理，耐腐蝕耐鏽蝕能力超強，即使是45天海航運出口也毫無壓力。
安全方面，T70採用了高強度鋼五星安全車架，廣泛使用熱成型技術和車身激光焊接技術打造，達到最新澳洲ANCAP碰撞測試標準。據悉，T70在生產過程中經過特殊的試驗標定，耐高温、高寒、高壓能力遠超同級產品，諸多環節驗證賦予T70更強大的安全性能。此外，T70還有360°環視影像、倒車影像、倒車雷達、ESP車身穩定控制系統、上坡輔助、陡坡緩降等多項功能，全方位多角度保護駕乘安全。
總結：
隨着政策的放寬和消費需求多元化影響，消費者對皮卡的接受度不斷提升，中高端皮卡迎來新的發展風口。上汽大通MAXUS作為中國知名的皮卡生產廠商之一，在國內以及海外皮卡市場的影響力可見一斑。據數據顯示，上汽大通MAXUS皮卡家族11月熱銷3425台，2020年1-11月海外累計銷量10839台，同比增長11.23%。在澳洲市場，上汽大通MAXUS皮卡自2017年上市以來，連續三年銷量蟬聯中國品牌第一，2020年前三季度累計銷量增長23%，同步躍居澳洲市場中國皮卡品牌銷量第一，而上汽大通MAXUS T70澳洲版一經上市便迅速成為皮卡行業的焦點，也再次證明了它的硬核實力。商用、家用、越野皆宜，上汽大通MAXUS T70你真得試試！