從宋MAX到全新一代唐，再到漢，推出王朝系列後的比亞迪憑藉着獨到的設計理念，在“汽車時尚界”掀起了一陣中國風。
“Dragon Face”的一脈相承下，如今的比亞迪車型已經在消費者心中烙印下了深刻的畫面，和歐洲豪門一樣擁有了專屬於的“中國式設計語言”。
對於這套成功佔領“審美高地”的珍貴設計，比亞迪自然也將它當成了“品牌靈魂”的重要組成部分，位於比亞迪總部園區內的BYD設計中心，就是設計師們傳承並繼續創造經典的秘密基地。而在年末收官的廣州車展前，混搭“進化版設計語言”的秦PLUS初露真容，讓我們看到了一個自主品牌對設計風向的精準把控。
作為今年比亞迪的第三款重磅產品，秦PLUS能依靠什麼來吸引年輕消費者？通過剛剛公佈的外觀設計，我們就先一探究竟。
車頭中央不設LOGO的前臉看起來就特別，當它出現在大街上時，你很難忍住不在後視鏡裏多看兩眼。
而根據車輛牌照，我們很容易看出這是一輛DM版車型。至於此後的純電動版和燃油車會不會在造型上有所差異，我們等待廣州車展上新車亮相後再做覆盤。
頭條説：
乍看之下的新一代“Dragon Face”設計語言，已經和我們熟知的宋MAX、唐沒有太多的交集，但靈魂之處就在於，這台秦PLUS依然有那些車的神韻，是讓你説不出來的那種“神似”。
不論我們如何解析這套設計，無可爭議的一點是，它依舊是站在巨人肩膀上“勤勉突破”的又一作品，也註定會收穫一部分固定人羣的偏愛。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。