言：現在遍地都是的SUV已經成為了國內家用車用户的首選車型，其中日系車企首當其衝，日系車是出了名的適合家用，在SUV這一方面本田可以説是做出了表率，一款車壇常青樹本田CR-V表現出來了十足的韌性，這款車也曾經因為車款質量問題差點被國內消費受眾打入冷宮，但是在更新完善之後依舊是不愁賣的SUV，以CR-V為標杆，同樣是日系品牌的日產也是在更新自家的旗艦車款日產奇駿，全新一代奇駿的出現讓CR-V不再寂寞。
CR-V的真對手，全新一代奇駿公佈，全新設計，很適合家用，日產品牌相較於豐田和本田來説還是要遜色一些，但是在SUV市場，日產奇駿是當之無愧的門面產品，這款車在去年的國內SUV市場之中取得了總銷量第三的佳績，但是隨着友商同類型產品紛紛升級換代，原本有些跟不上時代發展的奇駿也需要迎來一次升級改變。
目前為止在國內銷售的奇駿算是第三代車型，從2014年至今已經延續了6年時間，6年之間奇駿一直都是進行着小改款的升級，如今全新一代的奇駿已經是在美洲市場上市，預計在明年的年中時間實現國產化量產，全新一代的奇駿已經在美國上市，新車在外觀以及內飾方面的改動非常大，當然車款不變的還是恰到好處的家用屬性。
全新一代奇駿採用了全新的CMF-C/D平台打造，新車前臉的造型更有衝擊力，這還要源自於分體式大燈組的全新加入，中網格柵部分則是日產家族式的V-Motion造型設計，V字型的銀色鍍鉻裝飾條造型鮮明，內部的間斷式填充設計也很有特色，車前臉下方則是有一層銀色的鍍鉻護板，提升車款的精緻程度和防護性。
全新一代日產奇駿的側面造型可以用四平八穩來形容，車款採用了層次感強烈的雙腰線造型設計，車門底部還有厚實的防撞條設計，後排車窗有黑化的防隱私塗層，車門把手則是具備無鑰匙進入功能，D柱的彎折式設計則是更加醒目，全新奇駿在車身尺寸上做起了減法，長寬高尺寸為4648*1839*1699mm，軸距則是在2705mm，車身寬度變寬了其餘尺寸均做了精簡。
車款尾部的設計則是多了幾分越野氣息，兩側尾燈的造型較為尖鋭，中央則是奇駿的英文車標，車尾部則是一塊厚實的下包圍，黑色硬質塑料和銀色的鍍鉻保護層組合設計，讓車款多了幾分越野的硬氣。至於車款的內飾設計改動主要是從增強科技感方面入手，高配車型的12.3英寸液晶儀表盤，低中配7英寸儀表盤，中控9英寸的懸浮式屏幕帶給車款非常強烈的科技感。
車款在配置方面有兩大亮點，第一是搭載了最新的ProPILOT Assist駕駛輔助系統，配備了最新的雷達以及攝像頭科技，第二則是配備了Safety Shild360安全系統，能夠提供行人監測，盲區監測，偏離預警，自適應巡航等主動安全功能，而在被動安全方面則是配備了10個安全氣囊，車款的安全性能還是相當可靠的。
動力配置方面以海外版本車型來看，搭載的是2.5L自吸式發動機，最大功率為135千瓦，峯值扭矩則是在245牛·米，匹配CVT變速箱，新款奇駿在電子四驅系統方面進行了升級，駕駛模式多達五種，分別是標準、雪地、運動、越野、經濟，新的四驅系統反應也更加迅速。海外版本的新奇駿還是能夠給人們帶來足夠的新鮮感，但是車身尺寸的略微縮水不知道在國產之後是否會有一定的改觀，總的來説這款新奇駿會是一款懂生活的緊湊型SUV，希望國產之後能夠帶來更多驚喜。