大貨車讓速不讓道,不踩剎車碾壓違規小轎車,貨車司機行業規則

現在的道路系統變得越來越複雜了,上路行駛的車輛也變得多了起來,雖説大家開車都是為了方便自己的出行,所以儘量開的快一點節省自己的時間也是正常的,特別是一些盈利其性質的汽車,比如説貨車啊,出租車這種,為了多賺點錢,爭分奪秒開快車也比較常見,但是大家都知道生命第一,十次車禍九次快,還有一次特別快,一旦汽車車速過快,風險 就會大大增加,特別是遇到一些大型車輛的時候,車速過快簡直就是在車禍的邊緣瘋狂試探。
大貨車讓速不讓道,不踩剎車碾壓違規小轎車,貨車司機行業規則
很多人都説大貨車是道路殺手,不管是在城市內還是在高速路上,碰到大貨車都是儘量讓着走。其實大型車輛和小型車輛之間的矛盾也不是一天兩天了,我們都知道大型車輛在體積上完全碾壓小型車輛,一旦發生碰撞,一般來説小車受到的損失就會非常大,因此很多小心車主都認為大型車輛的設計應該儘量讓着小車。但是大型車輛的司機有不同的看法,在他們看來,大貨車質量都比較大的,尤其是貨箱裏載滿貨物的時候,質量更是非常巨大,這個時候汽車的慣性就非常大,一旦踩剎車,很容易自己就往前栽一個很大的跟頭,整個貨箱翻過來也不一定。
大貨車讓速不讓道,不踩剎車碾壓違規小轎車,貨車司機行業規則
因此很多大貨車司機在碰到和小車司機發生衝突的時候都會選擇讓速不讓道。因為他們車上的物品實在是質量比較重,踩急剎車的話會造成人財兩空也不一定。其實這種想法我們也能理解,畢竟大貨車的確是比較難開,風險係數也比較大。因此讓速不讓道其實也是一種解決方式。大貨車讓速不讓道,不踩剎車故意碾壓違規小轎車,貨車司機:行業規則。
大貨車讓速不讓道,不踩剎車碾壓違規小轎車,貨車司機行業規則
但是小編看來,雖然運貨重要,賺錢重要,但是安全永遠是放在一第一位的,別人的安全也是至關重要的,對於大貨車司機來説,車速快一點或許可以多跑幾單,但是萬一發生了車禍,風險係數是非常大的,因此出於對他人的生命安全的尊重以及對自己的生命安全的考慮,還是儘量不要開的太快,同時需要時時刻刻注意身邊的車輛,一旦有小型車輛靠的太近,就需要適當的保持距離了。
大貨車讓速不讓道,不踩剎車碾壓違規小轎車,貨車司機行業規則
作為小型車的車主來説,平常上路看到大貨車,也應該引起重視,儘量保持比較遠的距離,留有足夠的反應和緩衝的時間,同時保持清醒的頭腦,不要疲勞駕駛,因為疲勞駕駛會讓我們反應力下降,萬一遇到突發情況就不能及時有效的處理。最後,祝願大家在道路上都能碰到體諒自己的對方,也能遇到更好的自己,一路順風!

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 915 字。

轉載請註明: 大貨車讓速不讓道,不踩剎車碾壓違規小轎車,貨車司機行業規則 - 楠木軒