深圳地鐵6號線
終於要與廣大市民正式見面了！
據深鐵集團最新消息，近日6號線已完成運營前安全評估，全線27個站點均準備就緒，預計於8月迎來全面開通。
打造低碳環保綠色示範線
“生態6號線，綠色新生活”,堅持綠色發展道路，6號線打造更加契合人居環境發展需求的軌道交通形態，進一步強化節能、安全、低噪等特性。
針對深圳雨季多澇的氣候環境，6號線將有列車“4S店”之稱的長圳車輛段建設成省內首個海綿車輛段，引入雨水花園、景觀湖、生物滯留帶等設計，可在暴雨天氣有效消洪滯水，不僅將為列車停泊提供更多支持，也為城市安全、市民樂居添加了新一層防護和保障。
同時6號線也充分利用深圳地區太陽能源資源豐富的優勢，在12個高架車站頂部設置了太陽能光伏發電系統，低壓併網、即發即用，為高架車站動力和照明提供了約30%的電能。全線還配置了15套再生制動能量回饋裝置，通過再次利用制動能量，大大降低線路運行能耗，且提高了機電設備的安全可靠性。
全線應用自動售檢票系統
6號線進一步升級軌道交通的精細化、人性化管理服務水平，建設“智能地鐵”，多方位打造全場景城市服務中心，使地鐵設施更便民，呼應智慧城市建設。
為提高出行效率，優化出行體驗，地鐵6號線全線車站啓動“生物識別+信用支付”自動售檢票系統服務，引入人臉識別設備（邊門檢票機）和智慧客服設備（自助票務處理機）等新型票務處理設備，方便免費羣體通行,為乘客提供快速便捷的無接觸式過閘服務。此外，6號線還在國內軌道交通行業首次使用具備身份證讀取功能的讀寫器，為推廣實名制乘車鋪墊了技術基礎。
據深圳地鐵方面介紹，線路開通後，特殊乘客包含60歲及以上老人可在實名人臉註冊後，通過智能邊門檢票機直接刷臉進出站，大大提高通行效率。目前，6號線已經完成了自動售檢票系統的線網聯合調試工作，保證8月份將可以按計劃、高標準開通運營。
地鐵空間變身“美術館”
把當代文化藝術引進地鐵公共空間，6號線打造地鐵美術館，提升地鐵空間品質，營造“都市詩意”。在全線27個車站的建設過程中，地面景觀、車站裝修、導向標識的設計管理等，都在滿足乘客乘車基本需求的基礎上，充分融合了文化藝術項目。“希望通過打造這樣一個富有創造力和想象力的空間，實現地鐵與公共藝術、與城市人文的交流。”深圳地鐵相關負責人表示。
6號線地鐵美術館通過線上及線下結合的方式共徵集了作品125件，邀請來自中國雕塑學會、中國城市雕塑家協會、廣州美術學院雕塑與公共藝術學院、深圳大學建築規劃學院、深圳美術館的專家開展評審，選出其中的61件作品入圍，通過設置藝術座椅、藝術牆面的形式，在地鐵空間內布展。
深圳地鐵相關負責人介紹稱，地鐵美術館強調在保持作品藝術性、獨立性的基礎之上，融入功能性和公共互動性，“在使作品與往來乘客產生感官共鳴的過程中，引發乘客對地鐵站點記憶的延伸，讓地鐵成為城市中的一道美麗風景線。”
讀創“戰疫情企業服務平台”上線