被低估的“偽豪車”，車長超5米，隔音勝奔馳，40萬檔次跌破19萬

什麼是“偽豪車”？你説它是豪華車吧，它卻不是豪華品牌推出的車型，你説它不是豪華車吧，它卻比一般的合資車更豪華更有檔次。正在蒙圈的時候，天空飄來三個字：偽豪車！你一拍大腿：沒錯！現在市場上最被低估的“偽豪車”就是別克君越了，它是一款“越級”B級車，因為它的整體尺寸可以和C級車媲美，而且配有雙層隔音和主動降噪，隔音更是勝奔馳。還有一個“越級”的地方，它配備了軟硬調節的可變懸架功能，而在豪華品牌中，能達到這種檔次的一般下不來40萬，君越呢？現在已經跌破19萬了。

君越的價格為22.98-28.98萬元，在B級車中並不便宜，它的銷量也不及凱美瑞、雅閣、帕薩特和邁騰等B級車，但是卻沒有人説它的檔次不及上述幾款車型，相反的，人們更樂意把它與奧迪A4L、奔馳C級和寶馬3系等豪華B級車相提並論。但是，君越的車身尺寸卻比它們大了一圈，它的長寬高分別為5026*1866*1462mm，軸距為2905mm，特別是超過5米的車長，更是直逼C級車。二手車方面，在58同城二手車上，2016年上牌的君越20T領先型仍然可以賣到12.9萬，保值率還可以。

在價格上，君越的4款車型都是優惠4.2萬，其中的652T精英型和652T豪華型都已經跌破19萬元了，很具性價比。652T是啥意思？其實它就是28T的換名版，仍然還是那台2.0T發動機，最大功率237馬力，峯值扭矩350牛·米，傳動系統也是通用自主研發的9AT變速箱。至於為啥叫652T，6代表大型車，5是高功率，2是高扭矩。其實這樣理解十分費勁，筆者有個更好理解的方法，6可以理解為國六標準，5可以理解為第5代君越，2可以理解為它搭載的是2.0T發動機，是不是通俗易懂了？

君越之所以像豪華車，它的內飾豪華氛圍居功至偉，內飾用料和做工都遠超一般的合資B級車，在豪華氛圍上，它的內飾大量採用了仿木紋裝飾，手感十分細膩，再配合精緻的電子檔杆，檔次感就上去了。行駛起來，它的隔音降噪效果十分優秀，甚至達到了豪華C級車的水準，靜謐的座艙，也提升它的檔次感。

它的座椅寬大舒適，後排空間敞闊富餘，能帶來行政級乘坐體驗，它的這些特質不但適合家用，也能勝任商用，這就是很多單位把君越作為行政用車的原因。最後，再拋出一個問題：2.0T的君越和2.0T的帕薩特價格差不多，你更青睞哪款車？留言區告訴我答案。