韓國專家：中國真有意思，一條高速路修了五年，就這還基建強國？

很多人都知道，韓國是“亞洲四小飛龍”之一，他們國家的經濟水平也比較高，而這也讓韓國人經常自詡韓國是發達國家，他們總覺得自己很多方面都走在世界的前列，所以經常會就哪一方面和中國進行對比，以凸顯韓國比我們先進。

今天小編要説的是，韓國人質疑我們國家的基建水平。韓國專家：中國真有意思，一條高速路修了五年，就這還基建強國？為什麼這個韓國專家會這麼説呢？他的理由根據是什麼？我們一起來看看吧。

我們都知道近年來中國的基建水平是越來越高了，基建速度也是越來越快了，比如十天我們能建成一個醫院，別的國家連個坑都沒挖好。但是在一些有着特殊情況特殊原因的基建項目中，我們不可避免的是會花上比較長的時間的，而這也是被這個韓國專家逮住拿來“酸”中國基建的。

而這個韓國教授指的就是雅西高速公路。雅西公路的全長不算特別長，只有240公里，但是卻修建了5年時間才完工。這樣的速度在國外很多人看來是很慢的，可以堪比龜速了，甚至開始質疑中國的基建實力了。

這也不能怪他們，畢竟他們並不知情，並不知道我們修建這條公路面臨着多大着困難，遇到了多少艱難險阻。當時我們國家的基建團隊修建這條公路遇到了兩個大難題，一個是地理的難題，另一個則是海拔的難題。

首先，地理難題表現為，雅西高速公路被一座又一座的大山阻隔開了。要想建成這條公路，要麼選擇繞過高山，要麼直接打通隧道，無論選擇哪個都將是一個耗時費力的大工程。

其次，一旦這條公路建成，由於海拔的原因，以後車子來往勢必是不斷地在“爬山”的。這條公路是每修一小段路海拔就會往上升一點，而且越往上山越陡，也就越難修了。而當時中國基建並沒有這樣的經驗，所以花了比較長時間。如果這個韓國教授知道了之所以花五年才修成的原因，會感到無地自容吧。