保時捷"大白鯨"將拍賣,該車為限量77台中的第二台,起拍75萬英鎊

保時捷"大白鯨"將拍賣,該車為限量77台中的第二台,起拍75萬英鎊

"大白鯨"保時捷935將出現在近期的拍賣會上。

對於保時捷的忠實車迷來講,"達白鯨"這個名號肯定不會陌生吧,1978年的勒芒24小時耐力賽中,一輛白色塗裝的保時捷935/78賽車在比賽中獲得了第八名,而由於車身外觀的設計看上去就像一條鯨魚一樣,所以就被賦予了大白鯨的稱號。

為了紀念保時捷935/78賽車,保時捷在2018年的一場賽車盛會上,發佈了一款以"大白鯨"保時捷935為原型的全新跑車,雖然新車是基於911 GT2 RS車型打造的,但外觀方面完全延續了之前經典的設計,白色的車身、特殊的拉花、優美的車身線條以及車尾那個經典的巨大尾翼都出現在了新車上。

這對於保時捷的車迷來講無疑是巨大的誘惑,但是該車當時採用限量的方式發售,僅生產了77台,並且該車只能在賽道上行駛,並不能合法上路,不過這也不能阻擋發燒友們的熱情,所以就在該車正式亮相之前就早已經被搶購一空了。

而只能在賽道上行駛,並不能合法上路雖然有些遺憾,但也給了保時捷工程師們充分發揮的機會,所以該車在設計和研發階段,完全不用受到任何限制,不僅採用了眾多的概念技術,還可以完美的爆發出保時捷車型的強悍性能。

為了能夠讓該車擁有出色的空氣動力學和輕量化設計,該車的車身採用了鋁合金-鋼複合材料進行打造,同時還加入了碳纖維凱夫拉材料打造的空氣動力學套件。帶中央鎖緊螺母的單片式鍛造輕合金輪圈不僅與1978年的那台賽車採用了相同樣式,不僅讓大家回味了經典,同時該輪圈在輕量化和空氣動力學方面的表現也非常出色。

車尾方面那個巨大尺寸的擾流板才是該車真正的靈魂所在,雖然相比1978年的那台賽車在外形上有了一些調整,但視覺效果依舊震撼,同時由於採用了碳纖維材質打造,所以重量更輕。而車身細節方面,該車也是融入了眾多保時捷經典賽車的設計元素,比如來自於勒芒冠軍的911 RSR車型的外後視鏡設計、1968年的908賽車的外露鈦合金排氣尾管等等。

動力方面,該車搭載了一台3.8T發動機,最大功率大700馬力,峯值扭矩750牛·米,採用後輪驅動的形式同時搭載7擋PDK變速箱。得益於整車僅1380公斤的重量,該車可以在2.5秒內完成0-100km/h的加速,極速可以達到350km/h。

2018年沒有搶到該車的車迷們肯定非常遺憾吧,不過好消息是近日一台全新的保時捷935將在蘇富比歐洲公司進行在線拍賣,據悉該車是限量77台中的第二台,並且完全沒有行駛過,以至於里程錶的顯示還是"0"。不過這一次想要把它收入囊中肯定也絕非易事,高昂的價格肯定不是一般車迷能夠支付起的,2018年該車的價格在75萬英鎊左右,而這一次肯定價格會更高。

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