小改出精品 保時捷911改裝套件

斯圖加特的跑車代表作保時捷(Porsche)911小改款為911(991)帶來了外觀上的少許變動;但總有人想要它的樣子更具吸引力,於是,改裝廠商們就要跟上腳步了。

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這一次,為大家帶來全新911改裝套件的是著名保時捷改裝品牌TechArt(泰卡特)。作為一家有着29年保時捷改裝經驗的廠商,泰卡特怎能放過最新改款的911(991)?

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圖:此次泰卡特推出的全新911改裝套裝為外觀輕改風格,以原廠外觀為基礎在空力套件方面的小改動。

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這一次,泰卡特為改款後的911(991)Carrera和Turbo兩款車型提供了一套全新的空力套件,這款空力套件主要以碳纖維及RIM材質製作;替換原廠前後下唇與側裙。此空力套件與原廠車身高度吻合,因此安裝時無需對車身進行改動。

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圖:泰卡特新款911改裝套件的911 Turbo改裝樣車採用黑色與亮黃色線條點綴的設計,這也是目前保時捷高性能車系的常用配色。

這套空力套件的前包圍下唇採用雙層設計,下層為碳纖維材質;尾包圍下唇則加入重新設計的擴散器。另外,泰卡特還在911(991)尾部添加了一個小尾翼,後窗上沿亦加入碳纖維擾流板能在高速行駛中產生額外的下壓力,以防失控。

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圖:不是所有空力套件都是張牙舞爪的鏟子和風刀,泰卡特的全新911空力套件一點都不誇張。

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圖:導氣槽、下唇等小部件均被更換為碳纖維材質部件,視覺效果加分。

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圖:泰卡特為新款911 Carrera S更換了中部四出式排氣。

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除了外觀上的改動,泰卡特還為911(991)做了少許動力升級。對於911 Carrera S,經過泰卡特改裝後動力從414匹馬力、50.9公斤·米扭力提升至453匹馬力、57.12公斤·米扭力;而911 Turbo則由540匹馬力、67.34公斤·米扭力提升至631匹馬力、89.76公斤·米扭力。

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圖:黑色內飾在與車身同色的小部件搭配下有種小清新的感覺。

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更吸引眼球的外觀,更強大的性能;泰卡特的全新911改裝套件無論從外觀上和動力上都表現優秀;擁有991的車友們可以留意一下。

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