大家都説“技術奇瑞”，這就説明奇瑞汽車在技術方面還是很有東西的，可是奇瑞汽車還是賣不過長城、長安和吉利，這是為什麼呢？我覺得很重要的一個原因就是，奇瑞汽車的外觀設計還是趨於保守，無法做到與時俱進，而這是消費者瞭解一款車的初始印象，哪怕你的技術再好，可外觀設計“拉胯”，消費者也不會買單。而長城、長安和吉利全世界聘請一流的汽車設計師，旗下車型的設計相比前幾年有了巨大進步，消費者會選擇它們的汽車也無可厚非。當然，儘管奇瑞汽車的外觀設計“不走心”，可它的高端子品牌——星途汽車卻在外觀設計上十分激進、大膽、前衞，和奇瑞汽車是兩種極端。
日前，星途追風又新增了兩款車型，一款是11.99萬元的1.5T CVT女神版，一款是12.99萬元的1.6T DCT女神版，相比普通版車型，新車最大的變化是採用了克拉綠+淺綠雅緻內飾，不過並不是免費的，而是要花2000元選裝。這兩款女神版車型差價1萬元，我的建議是選擇12.99萬元的1.6T DCT女神版，為什麼要選這款車？很簡單，奇瑞的1.5T發動機在同排量發動機中實力較弱，只有156馬力/230牛·米，遠遠不及長安藍鯨1.5T發動機、東風馬赫1.5T發動機和長城檸檬1.5T發動機，這台1.5T發動機不但動力輸出弱，而且油耗也不低，比如它的NEDC綜合油耗為6.9L/100km，而1.6T車型的NEDC綜合油耗為6.6L/100km。
星途追風女神版的1.6T發動機才是鯤鵬動力，它能爆發出197馬力的最大功率和290牛·米的峯值扭矩，動力輸出已經有了質的提升，再加上發動機啓停技術，燃油表現更加理想。在配置上，1.5T車型和1.6T車型差異並不大，除了動力總成外，1.5T車型配備了18英寸輪胎，而1.6T車型配備了19英寸輪胎。星途追風的銷量只能説是一般情況，它在20年僅售出了6979台，此次推出女神版車型就是為了進一步提升銷量。其實不用説星途追風的銷量不理想，就是整個星途品牌的銷量都很一般，根據奇瑞汽車發佈的銷量數據來看，星途汽車21年的累計銷量為37155輛，乏善可陳。
星途汽車的銷量不明朗，為奇瑞汽車的高端之路蒙上了一層陰影，奇瑞的高端之路何去何從？其實不只是奇瑞汽車，連長城汽車和吉利汽車的高端之路也越來越不好走，説到底，並不是它們的產品力不行，而是乘用車發展的“風向標”變了，燃油汽車所佔的市場份額不斷被新能源汽車擠壓，理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車、特斯拉等，哪個不是來勢洶洶？馬路上的綠牌車越來越多了，這本身就説明了新能源汽車取代燃油汽車是大勢所趨，發展高端子品牌，特別是主推燃油汽車的高端子品牌，路只會越走越窄，與其這樣平淡無奇，倒不如學習一下廣汽集團，它成立的高端子品牌——廣汽埃安就主推新能源汽車，銷量也十分不錯。
根據奇瑞汽車的發展規劃來看，星途品牌旗下並沒有純電汽車，像QQ冰淇淋、小螞蟻和大螞蟻等車型還是依託於奇瑞品牌，從長遠來看，這是不利於奇瑞汽車的高端品牌建設的，當務之急還是轉型，把星途品牌轉變成一個新能源品牌，在銷量方面應該能夠有所建樹。那麼，對於奇瑞汽車和星途汽車，你有什麼看法？