第五代途勝L混動版上市,燃油經濟性更強,是否值得買?

在汽車市場全面“內卷”的今天,誰要是偷懶誰就將被踢下牌桌。而毫無疑問,年輕羣體在選擇新車時,必然會將外觀作為重要標準之一,這也是各大車企的兵家必爭之地,作為以顏值起家的北京現代也順勢推出了第五代途勝L,售價區間為18.58~22.58萬元。不同以往,第五代途勝主要為混動車型,在電機的加持下,途勝將會有更切實的燃油經濟性。那麼,這次改款後的第五代途勝L又將帶給我們哪些表現,是否值得我們購買?

第五代途勝L混動版上市,燃油經濟性更強,是否值得買?

運動賦能造型

依舊保持顏值天花板的地位

更新換代後的途勝L猶如全身做了SPA,顏值得到了直線提升。第五代途勝L在前車的基礎上對細節下足了功夫,超大尺寸進氣格柵,為整車奠定了不錯的未來感。最讓人眼前一亮的設計當屬兩翼的大燈,與格柵完美交融,讓前臉的層次更加飽滿。引擎蓋上四道突起的線條與下方猙獰的保險槓,都賦予了新車超強的視覺衝擊力。

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車身側面的線條也花樣十足,不僅讓整車層次分明,也讓第五代途勝L的外觀更顯硬朗。尺寸方面,第五代途勝L的長寬高分別為4670/1865/1690 mm,軸距為2755mm,明顯比前款尺寸高出一大截,這在同級別車型中也屬第一梯隊行列。

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尾部則是最性感的部分,新穎的獠牙式尾燈搭配貫穿設計,點亮後絕對是整條街最靚的仔。為了突出色彩比與層次感,第五代途勝L還新增配了大尺寸護板。此外,新增的尾部擾流板與側身完美交融,形成懸浮式設計,拉伸整車修長感。

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總體而言,第五代途勝L繼續延續韓系高顏值理念,將當下眾多流行元素融合還算優秀,色彩對比也做得很突出,這也將更符合新生代的消費心理。

內飾+空間

帶給用户更多亮點

內飾配置上,第五代途勝L也格外懂年輕人的心。別的先不説,就黑白分明的內飾顏色,瞬間就拉高整車的高級氛圍。超大尺寸的豎立中控屏也起到點睛之筆的作用,全液晶儀表盤對整車信息實時把控,真正做到人機交互。環抱式中控、簡潔的實體按鍵讓駕駛更為輕鬆,減少行駛中的內部障礙,真正做到“盲人式操作”。

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空間容量方面,正如前面所説,第五代途勝L在尺寸方面處於碾壓地位。雖然定位為緊湊型SUV,但尺寸已經達到了中型SUV,絕對是新手村中的大魔王。超大的後備廂容量可保證用户的城市儲物需要,前後座椅的預留空間也十分舒適,用户的大長腿再也不用隱藏了。

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總體而言,第五代途勝L在內飾和空間方面絕對拿得出手,也十分符合當代年輕人“內卷”的生活,明明十幾萬的車卻活成了買不起的模樣。

智能引領潮流

智駕保障安全

內置的百度智能網聯3.0系統可實現語音識別、智能車家互控和用户位置互聯等基礎功能,並支持眾多手機APP使用,讓用户在行駛途中依然滿足視聽娛樂需求。頁面做得也算清楚簡潔,功能區域安排也算人性化。説不上頭號選手,但也能滿足用户的智能化需求。

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輔助駕駛方面,第五代途勝L配備了主/副駕駛安全氣囊、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、車側盲區影像和倒車影像等二十幾項功能,做得也算中規中矩,比上不足比下有餘。當然,這只是入門級別的配置。隨着價格的提高,智能化程度也會提升,對於正常用户的駕駛者而言。第五代途勝L還是不錯的。

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在智能化和輔助駕駛方面,第五代途勝L並不算太突出,但是針對正常用户來説,基本足夠了。此外,第五代途勝L會根據用户的不同需要提供差異化選擇,人性化程度還是不錯的。

動力彰顯鋒芒

絲滑手感提升駕駛體驗

動力方面,第五代途勝L搭載了一套基於2.0L發動機打造的HEV混動系統,系統綜合功率為142kW,綜合扭矩為350N·m,與之匹配的是6擋手自一體變速箱。第五代途勝L還可以根據環境的差異選擇匹配的動力模式,從而達到兼顧燃油經濟和動力輸出的平衡。第五代途勝L發動機的銜接過程也十分絲滑,動作乾淨利落,絲毫沒有卡頓感。

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車叔總結

第五代途勝L無論是外觀顏值、還是內飾空間和動力都給人們留下了深刻的影響,毫不誇張地説,第五代途勝L的整體綜合實力絕對在同級別車型中名列前茅。特別是空間容量,必須點名表揚,花着緊湊型SUV的錢坐在中型SUV的車裏,想想就覺得很賺。作為最早的緊湊型SUV之一,途勝在國民心目中還是有着很高的地位。所以説,現在購買第五代途勝L還是非常值得。

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