EQE 350亮相工信部官網！奔馳電動車時代真的來了？

奔馳作為豪華汽車品牌，在傳統燃油車時代有着極高的地位。然而汽車電動化時代的到來，卻讓特斯拉、蔚小理等造車新勢力奪得了先機，而緩慢的反應也被消費者調侃“大象轉身”過於緩慢。

不過，奔馳早已認定電動化路線，並即將在這條賽道上開足馬力。去年年初，定位“電動車領域S級”的奔馳EQS正式亮相，而這一次，定位“電動車領域E級”的奔馳EQE也出現在工信部網站新車備案清單中。

相比EQS，定位中大型純電轎車的EQE明星在尺寸上要小了一大圈，但整體設計風格和EQS保持一致。它的車身尺寸為4,969 x 1,906 x 1,509 mm，軸距長達3120mm，擁有絕佳的車內空間表現。

目前普通版E級加長的軸距長度為3079mm，而標軸版EQE也已經超越這個數值，因此後續基本不太可能推出加長版車型。

車尾的設計也宛若消耗EQS，尾部的小小尾翼以及高位剎車燈是從外觀上對其進行辨別的標誌性設計。

在尾標部分，左側為EQE350 表示這兩天將使用最大功率215kW的電機，而右側的北京奔馳則表明，這款車未來將由北京奔馳進行國產。

此次公佈的信息還顯示，新車將由兩個版本的外觀設計，一個就是我們上面看到的高配版，帶有星空前格柵以及運動化的輪轂。

而另一個普通版車型則相對較為樸素，細節方面稍顯遜色。但相信這個版本才是未來真正走量的版本。

根據官方披露的信息，奔馳EQE將搭載90kWh三元鋰電池，而在WLTP工況下續航可達660km，這個成績可以超越一眾造車新勢力了。