新京報訊(記者吳為)10月31日,海淀北部地區備受關注的鄧莊南路西延全線順利貫通。該道路是北清路南側東西交通的主動脈。
11月2日,車輛行駛在鄧莊南路上。新京報記者 浦峯 攝
鄧莊南路西延東起鄧莊西路,西至翠湖東路,全長4.5公里,連接翠湖科技園、永豐產業基地、上地,實現與昌平東南部地區的銜接。同時與翠湖南路、北清路、京密引水渠北側路共同承擔着海淀北部地區的東西向交通幹道功能。該道路是海淀北部地區“五橫六縱”骨幹路網的重要組成部分,也是主橫軸北清路南側東西交通的主動脈。
11月2日,車輛行駛在鄧莊南路上,中間隔離帶新栽的樹還用竹竿支撐着。新京報記者 浦峯 攝
海淀區住建委重大項目推進辦公室副科長趙子翰介紹,鄧莊南路全線貫通後,將極大改善海淀北部地區東西向交通狀況,增強沿線經濟輻射力,為中關村科學城北區高質量高能級發展提供有力交通保障,對加速海淀北部地區崛起具有重大戰略意義。
鄧莊南路西向還能看到西山。新京報記者 浦峯 攝
據悉,今年以來,海淀區圍繞“骨幹路網四通八達,微循環道路暢通便捷”的目標,攻堅克難持續推進科學城北區27條、45公里道路建設,其中主幹路7條,次幹及支路20條,今年新開工道路4條,完工道路8條。4條主幹路年內打通放行9.6公里,實現全線貫通17.7公里。五年來,海淀區總通車裏程50.86公里,其中主幹路11.3公里,次幹路15.2公里,支路24.36公里。
鄧莊南路南側成為周圍市民休閒的好去處。新京報記者 浦峯 攝
下一步,海淀區將按照“強化南北、聯通東西、完善骨架、組團暢達”的思路,推進149項道路規劃實施儲備項目,加快實現南北向與中心城通行能力提升20%,東西向與昌平之間通行能力提升50%,道路規劃實現率達到73%,全力構建高效便捷的綜合交通體系。
編輯 劉茜賢
校對 李立軍